Meny

.

Dethleffs modellnytt 2026

Man ligger inte på latsidan hos Dethleffs inför säsongen 2026. Förutom att man putsar prisbilden på sin populäraste modellserie, lanserar en billigare plåtisserie och presenterar en lyxig helintegrerad familjehusbil har man även tagit fram en konceptbil som ska visa hur framtidens husbilar kan se ut.

 

Av Stefan Janeld

 

XL Family I 7812-2

Förra året lanserade Dethleffs en alkovbil för familjer kallad XL Family. Nu kommer den i helintegrerat utförande. En premiumhusbil för alla årstider med gott om plats för såväl familjemedlemmar som packning.

Fem personer kan åka, sova och äta i bilen. Den är 8,6 meter lång, baseras på Fiat med chassi från AL-KO. Den har ett uppvärmt dubbelgolv, vattenburen värme med värmeväxlare så man slipper kallstarter. Totalvikten är 5 400 kg. 180 hk motor med automatlåda är standard.

Jag noterar med lite förvåning att Dethleffs valt att inte ha med några barn i bilderna på Family XL. Man får känslan att det mer är en lyxig husbil för ett par med behov av stuv och svängrum.

Globetrail

Dethleffs plåtisar omfattar hela åtta modeller. Man kan sova tvärs eller längs i dem. De är antingen 540 cm, 599 cm eller 636 cm långa. Den kortaste finns bara i en version. Det som skiljer de olika tvär- och långbäddarsmodellerna åt är badrummen. Det finns fyra olika badrumskonfigurationer. Allt för att man ska hitta det som passar ens behov och önskemål bäst.

Det är inga större ändringar till nästa säsong. Mer förfining som lyfter bilarna ett snäpp.

– Nya ”flush” fönster som smälter in bättre i designen.

– Mjukstängande kökslådor.

– Tallriksfjädrar i sängarna för ökad komfort.

– Fäste för lastväska i garaget (väskan kostar extra)

– Jubileumspaket ”95 years”. Prylar värda 140 600 kr i ett paket för 43 100 kr.

  • Svarta hasplåtar
  • Färgade kofångare
  • Dimljus
  • Annan dekor
  • Markis
  • Ett extra fönster på vänster sida
  • Klimatanläggning
  • Backkamera
  • 10” multimedia med navigator
  • Trådlös laddare
  • Blind spot assist
  • Trötthetsvarnare
Tallriksfjädrar höjer sängkomforten.

Ny plåtis-serie, Globetrail Active

Utöver uppgraderingen av sina ordinarie Globetrail modeller lanserar man tre stycken Globetrail Active modeller. Dessa är billigare och ska locka en yngre målgrupp.

En 6,4 meters långbäddarsmodell och två 6,0 meters tvärbäddsmodeller. Skillnaden mellan tvärbäddsmodellerna är att den ena har dubbla tvärbäddar, våningssäng, så där kan fyra sova.

Globetrail 640 Active exteriör
Interiören i Globetrail 600 Active 600 DS

Billigare Trend

Trend är Dethleffs bästsäljare. När den lanserades 2015 var det som en instegsserie. Med åren har den blivit allt mer påkostad och nu behövs en ny prispressad serie i Dethleffs modellprogram – Trend Active.

Som ni märker är det hos Dethleffs en trend (!!!) att de döper sina billigare modellversioner till Active.

Trend Active blir en syskonserie till vanliga Trend. Alla 12 modeller kommer erbjudas i Active version.

Även om det är en billigare version är den knappast påver. 10” multimedia med backkamera, svartlackad hytt på de halvintegrerade versionerna, ”GT design”.

Priserna för Trend Active startar på 954 000 kronor.

Trend Active har fått ärva utseendet från Dethleffs GT Modeller.

Framtidsstudie kommer visas på Caravan Salon

För att visa hur Dethleffs arbetar med att ta fram elektriskt drivna husbilar och vad man kan göra på en sådan plattform kommer man visa en modellstudie på Ford E-Transit.

Man kallar projektet ”Sustainable Motorhome” – hållbar husbil.

Det är alltså inte bara eldriften som är det man fokuserat på. Man använder återvunna material. Populärast att återvinna är PET-flaskor, så även denna gång. De material som inte är återvunna går att återvinna när bilen ska skrotas. Som textilier i ylle, ytterväggar av växtfibrer och bordsskivor av majsstärkelse. Värmare och varmvattenberedare går på el. Spisen är en induktionshäll.

Att ge bilen en aerodynamisk design är också viktigt för att hålla energiförbrukningen nere. Därför slopades vanliga backspeglar och ersattes med kamerasystem.

Man är noga med att påpeka att detta inte är en förstudie på en kommande serietillverkad modell. Det är endast ett sätt att visa för kunderna att man jobbar på miljövänliga alternativ och hur långt man kommit i detta arbete. En del saker kanske hittar in i serieproduktion, andra inte.

Notera avsaknaden av vanliga backspeglar. De är ersatta av kameror. Mindre luftmotstånd.
När man ser att det är en solpanel på bakstammen förstår man att det inte är en husbil menad för serieproduktion. Men då mässbesökare inte ser taket på husbilarna är mer effektfullt att placera panelen i ögonhöjd.
Inredning i återvunna eller återvinningsbara material. Textil i fårull, bord- och bänkskivor gjorda av majsstärkelse.

Dela denna artikel

Facebook
WhatsApp
Email
Utskrift