I backkameran

Mikafa var en tysk tillverkare som byggde exklusiva husvagnar och husbilar. Företaget byggde karosser och höll till i Minden. Namnet var en ordlek – Mindener

Hymermobil 550 -73 Tio år efter att Borgwardbaserade Caravano bet i gräset gjorde Hymer 1971 ett nytt försök att bygga husbil. Namnet var Hymermobil 550.

Hymer Caravano 3 från 1961 Uppdraget från Erwin Hymer till designern Jehne Bernhard var att med utgångspunkt från skåpbilen Borgward B611 designa en bo- och

Hunt Housecar från 1937 Vi skriver i annan artikel på sidan om föregångaren till  Hunt Hollywood Housecar. En bil i polerad aluminium och gjord i

För att locka Mae West till sitt bolag lät Paramount Pictures 1931 bygga en husbil, baserad på en Chevrolet lätt lastbil. Motorn är en rak

Lamsteed Kampcar 1921 I husbilens barndom var de flesta husbilar hemmabyggen eller specialbeställda one-off fordon. Undantag fanns. Den här är ett – en av två

1955 började Elfriede och Hugo Niesmann sälja husvagnar och senare importera amerikanska husbilar i företaget som bar deras namn.   1981, på campingmässan i Essen,

Volkswagen T3 från 1986, hemmabygge Vid sidan om VW:s produktion av folkabuss i campingutförande byggdes en hel del vanliga T3:or om till husbilar av händiga

Ferdinand Schäfer var husvagnsbyggare sedan 1961. Hans vagnar byggdes i glasfiberarmerad polyester. I slutet av sextiotalet ville han komplettera sitt sortiment med en husbil.  

Holiday Rambler 11’ Camper -69 På sextiotalet var campers populära bland barnfamiljer. Serieproducerade husbilar var få och de som fanns kostade en förmögenhet. Pickupen hade

Stites chassicamper från 1969 Familjen Stites i Denver drev företaget Stites Camper Company som tillverkade stora campers. De största modellerna var för stora för att