Testballonger som inte flög. Del 2 – Benimar Mileo 210

I denna artikelserie återbesöker jag ett antal innovativa husbilsmodeller som fick stor uppmärksamhet, men inte blev långlivade. Denna gång lyfter jag fram en halvintegrerad familjehusbil som inte ens levde en hel säsong.

Av Stefan Janeld

På Salon VDL i Paris 2010 passerade jag en väldigt anonym husbil som stod främst i Benimars monter. Hade det inte stått ”Espace enfants” med stora brandfärgade bokstäver ovanför garageluckan hade jag inte stannat till. Men nu reagerade jag på texten och på att garagedörren hade ett stort fönster.

Planlösning som en alkovbil

Modellen baserades på Ford, var 7 meter lång och hade en prislapp på blott 46 000 Euro. Kom ihåg att 2010 var detta inte var en ovanligt låg prislapp ute i Europa. Många instegsbilar kostade under 50 000 Euro.

Det var alltså inte en prototyp eller designstudie. Det var en nyhet som lanserades på mässan. Resonemanget bakom modellen var att alkovbilar minskat i popularitet och man ville locka barnfamiljer med en halvintegrerad modell.

Halva bilen var högst ordinär. Vinkeldinette, taksäng, kök och badrum mitt emot varandra. Längst bak tvärställd våningssäng. Även det en vanlig lösning. Vad som skiljde ut modellen var att våningssängen fått sällskap av ett väl tilltaget skrivbord och en whiteboard. Här skulle barnen kunna sitta och pyssla medan mamma och pappa satt under markisen eller i den främre sittgruppen.

Kortlivad

Salon VDL hålls årligen i oktober. När jag bara några månader senare besökte CMT i Stuttgart var modellen nerlagd.

Andra fabrikat har efter detta presenterat modeller med liknande lösningar. Även dessa har blivit kortlivade. Men konceptet tycks gillas av tillverkarna och jag skulle inte bli förvånad om vi ser liknande bilar i framtiden. Och kanske tiden då är mogen för en halvintegrerad husbil för barnfamiljer med små barn.

I bildgalleriet kan du bekanta dig närmare med denna modell. Klicka för större bilder och informativa bildtexter.