Vi installerar digitala backspeglar

Håkan har en längre tid sneglat mot digitala backspeglar. Hans Frankia har en stor död vinkel på grund av A-stolpe och busshängda speglar. En timmerlastbil med släp kan skymmas när han ska in i en rondell. Utan yttre backspegel blir den döda vinkeln mmer än halverad. Dessutom ska digitala speglar ge bättre sikt i regn, dimma, mörker och inte bli bländade av solen.

Låter ju hur bra som helst!

Av Stefan Janeld

För att syna ovanstående påståenden befinner vi oss i Borlänge, hos Wipomatic som bland annat säljer och installerar digitala backspeglar. Här ska Kenneth och Daniel under två dagar installera deras digitala backspeglar.

Inte för alla husbilar

Inte alla husbilar kan få digitala backspeglar. Halvintegrerade husbilar är problematiska. Kanske det fungerar att montera kamerorna på sidan av vissa takhättor. Men tveksamt. Även plåtisar kan vara svåra, möjligen att de som baseras på de högsta skåpen kan fungera. På de lägre plåtisarna är det ont om plats.

Om marknaden för digitala speglar växer kan man tänka sig att det kommer insatser med kameror till halvintegrerade husbilars backspeglar. Men där är vi inte ännu.

Alkovbilar och helintegrerade har inte dessa problem. Men Wipomatic vill ha bilder på backspeglarnas fästen och även insidan så de kan avgöra att det går att dra in kamerornas kontaktförsedda kablar.

På Håkans Frankia förutsågs inga problem. Och det var heller inga. Men det betyder inte att det är en enkel installation. Det är många moment.

Ljusstarka kameror

Intelligensen sitter i skärmarna. Så ingen separat låda tar plats. Kamerornas hus är i metall och känns väldigt förtroendeingivande. De ser ner till 0,5 Lux, tänk en stjärnklar natt med fullmåne.

Skärmarnas ljusstyrka anpassas automatiskt efter omgivningen. Man blir inte bländad på natten och på dagen är de ljusstarka nog att synas tydligt även soliga dagar.

Det är två kameror på varje sida, en bakåt med lite snävare synvinkel och en vidvinkellins som är vinklad mer nedåt för att hålla koll på döda vinkeln.

Om någon/något är i döda vinkeln markeras detta med ett tydligt rött streck utmed skärmens sida.

Varje installation är unik

Wipomatic har jobbat med digitala backspeglar i tre år. Kamerorna kan monteras direkt på sidan av husbilen. Det finns tre skruvhål. Men då har man ju kvar hålen till originalspeglarna. Dessa kan man såklart täta, men det blir inte snyggt. Istället väljer Wipomatic att tillverka en adapterplatta som använder originalspeglarnas hål och sedan fäster man kamerorna i plattan.

Dessa adapterplattor är unika för varje typ av backspegel. Wipomatic sparar alltid en extra platta som de skickar iväg till ett annat företag som tillverkar en uppsättning att ha redo för nästa husbil med samma speglar. Målet är att ha färdiga kit med adapterplattor och anpassade kablar till så många husbilsmodeller som möjligt.

Då Håkans bil var den första Frankian fick vi följa hur man tar fram prototypen till ett Frankia kit.

Priset för digitala backspeglar ligger på 23 625 kronor per sida. Exklusive installation. Räkna med ca 60 000 kronor installerat och klart.

Mycket seriös installation

Wipomatic jobbar mycket mot tung transport, entreprenad- och även jordbruksmaskiner. Betydligt mer krävande miljöer än husbilar. Det märks när vi följer arbetet. Man löder hellre än använder strömtjuvar, alla kablar tejpas för extra skydd och mindre risk för missljud. Ström till systemet tar man inte ur tändningskabeln, istället går man via ett relä, tändningen är endast styrström. Gemensam jord hämtas från jordplint innanför Fiats säkringspanel. Det blir en mycket kompakt och robust installation.

Både Kenneth och Daniel har ett stort motorintresse. Kenneth har jobbat med bilstereo och larm i många år, så han är fena på den här typen av jobb. Daniel har sex år som husbilsmekaniker i ryggen, även han känner sig hemma med att installera i husbilar.

Erfarenheten märks. Installationen flyter på utan några större hinder på vägen.

I bildgalleriet kan du följa installationen. Klicka för större bild och informativa bildtexter. Efter att du tittat i galleriet kan du läsa hur Håkan upplevde första färden med de nya speglarna.