Det finns många saker jag önskar som skulle göra husbilslivet enklare. Här är de fyra jag har överst på min önskelista. Ingen handlar om utrustning eller biltyp. Alla handlar om infrastrukturen runt husbilslivet
Det är en önskelista, troligen kommer inga önskemål uppfyllas, inte i brådrasket i alla fall. Men det kan ju ändras om vi blir fler som jobbar mot dessa önskemål.
Av Stefan Janeld
Tömning av tankar på Sveriges rastplatser.
Som de har i Danmark. De tar inte ens betalt för detta. De anser nyttan vara värd kostnaden. Och de har helt rätt. Som husbilsturist i ett land är det väldigt trevligt om det är lätt att tömma och fylla sina tankar. Enkelheten gör att man återvänder, spenderar pengar i landet.
Med tanke på att den ökande husbilsturismen till Sverige knappast kommer minska när medelhavets kust är för varm att vistas på. Europas husbilister söker sig allt mer norröver för behagligare klimat och norra Sverige är faktiskt en av Europas sista vildmarker.
Klart som f-n att vi ska dra nytta av detta. Nationalekonomiskt är det en ”no brainer”. Men kommun för kommun kanske man har svårare att räkna hem satsningen. Trafikverket är nationellt och borde kunna bära investeringen. Den behöver inte bli jättehög, det finns ju som regel redan toa och avlopp på rastplatserna.
LPG pumpar på svenska mackar.
Ute i Europa går gasdrivna bilar på LPG, samma som gasol. Man kan alltså tanka gasol på macken. Men inte i Sverige. Vilket gör att vi knappt har några gasdrivna bilar. De få LPG mackar som finns räcker inte på långt när för att husbilister ska sluta drömma om gasolfria husbilar. Totalt finns det i Sverige ett sextiotal ställen att fylla LPG/gasol.
För det är ju faktiskt så att det inte är själva gasolen vi tycker illa om. Det är infrastrukturen runt den. Gasol kan vara svårt att få tag i, prisbilden spretar något alldeles otroligt och utomlands är våra flaskor svåra att få fyllda eftersom gasolkopplingar inte är standardiserade.
Om vi kunde tanka gasol (LPG) med pump på macken skulle husbilar kunna levereras med fast gasoltank, prisbilden skulle bli enhetlig och tillgången riklig.
Även att campingar har en LPG pump vore en lösning.
För i ärlighetens namn, diesel är skitigare än gasol och dieselprodukter är mer servicekrävande. Men som det är idag är det vad som ger mest frihet när man åker husbil.
Inga skyltar till stängda campingar
Det är ett j-a sattyg när man vintertid följer en skylt mot en camping och upptäcker att den är stängd för säsongen. Ofta har man åkt en mil eller mer och nu får man vackert vända tillbaka och fortsätta leta. Irriterande, tidsödande, drar bränsle, miljövidrigt.
På Transportstyrelsen försvarar man sig med att camping är en säsongsbunden verksamhet. ”Alla vet att campingar inte har öppet på vintern eftersom ingen campar vintertid.” Jo, eller hur! Så var det säkert för ett halvsekel sedan. Men idag är husbilar och husvagnar så bra att vinter också är säsong. Men ett förlegat synsätt gör det svårare att utnyttja sin husbil året runt. Vi får åka utomlands och spendera våra surt förvärvade slantar på bortaplan istället.
Jag fattar ju att en campingägare har svårt att räkna hem städ och fix med servicehusen vintertid. Men man kan ha elen på i stolparna och hålla en del av ytan hyggligt snöfri. Faktiskt borde kommunen kräva detta när de arrenderar ut. Absolut att det ska vara ett krav för att få en trafikskylt som visar vägen.
Fler platser att stå på
Tänk om de stora varuhuskedjorna upplät sina parkeringar efter stängningsdags. Som flera av dem gjort i USA i många år. Där har man till och med upptäckt att man tjänar stålar på husbilisterna. De fyller kylskåpet, köper frukost, äter middag om möjlighet finns.
Det behöver inte vara helt gratis, en p-automat för tiderna utanför vanliga öppettider skulle ingen klaga på. Nattparkering 100 kr skulle vara helt accepterat. Om man sedan på morgonen handlar för en viss summa kan man få en del eller hela p-avgiften avdragen på köpet.
Landets båtklubbar kan sommartid upplåta sina uppställningsplatser till husbilar. Vi gillar marin miljö och många av oss kommer från båtlivet. På köpet har klubben en levande marina som tjuvar och banditer undviker.
