Eifelland har sedan 2020 specialiserat sig på att inreda skåpbilar. På CMT ställde man ut en campingbil baserad på en Nissan Interstar Electro. Det stod 100% electric på bilen. Men det är inte helt sant.
Av Stefan Janeld
Säger man Eifelland tänker nog de flesta på husvagn. Men sedan fem år inreder företaget plåtisar. Man är inte trogen en viss basbil. Deras inredningar anpassas till flera olika. I sortimentet finns ett antal olika planlösningar. Den man valt till denna Nissan kallas Relax. Man har det mesta ombord utom ett badrum. Men det finns en lös toa.
Rymlig
För att vara en campingbil är det en riktigt rymlig historia. Ståhöjd utan popup-tak. En rejält tilltagen tvärbädd bak, gott om stuvutrymme under sängen, ett komplett kök.
Bilen är planerad för två personer. Det finns inte ens bälten för fler. Lastvikten är hela 700 kg.
99% Elektrisk
Basbilen är eldriven, värmen ombord kommer antingen från bilens värmepump eller en 1800W elvärmare från Truma. Men mat lagas med gasolspis.
Energin till bodelen lagras i ett 100 Ah litiumbatteri som matas av en 190W solpanel.
På prislappen står det 87 000 Euro inklusive 19% tysk moms. Med förbränningsmotor startar priset på 60 000 Euro.
I bildgalleriet kan du bekanta dig närmare med denna stora campongbil. Klicka för större bilder och bildtexter.
