Man ligger inte pÄ latsidan hos Dethleffs inför sÀsongen 2026. Förutom att man putsar prisbilden pÄ sin populÀraste modellserie, lanserar en billigare plÄtisserie och presenterar en lyxig helintegrerad familjehusbil har man Àven tagit fram en konceptbil som ska visa hur framtidens husbilar kan se ut.
Â
Av Stefan Janeld
Â
XL Family I 7812-2
Förra Äret lanserade Dethleffs en alkovbil för familjer kallad XL Family. Nu kommer den i helintegrerat utförande. En premiumhusbil för alla Ärstider med gott om plats för sÄvÀl familjemedlemmar som packning.
Fem personer kan Äka, sova och Àta i bilen. Den Àr 8,6 meter lÄng, baseras pÄ Fiat med chassi frÄn AL-KO. Den har ett uppvÀrmt dubbelgolv, vattenburen vÀrme med vÀrmevÀxlare sÄ man slipper kallstarter. Totalvikten Àr 5 400 kg. 180 hk motor med automatlÄda Àr standard.
Jag noterar med lite förvÄning att Dethleffs valt att inte ha med nÄgra barn i bilderna pÄ Family XL. Man fÄr kÀnslan att det mer Àr en lyxig husbil för ett par med behov av stuv och svÀngrum.
Globetrail
Dethleffs plÄtisar omfattar hela Ätta modeller. Man kan sova tvÀrs eller lÀngs i dem. De Àr antingen 540 cm, 599 cm eller 636 cm lÄnga. Den kortaste finns bara i en version. Det som skiljer de olika tvÀr- och lÄngbÀddarsmodellerna Ät Àr badrummen. Det finns fyra olika badrumskonfigurationer. Allt för att man ska hitta det som passar ens behov och önskemÄl bÀst.
Det Àr inga större Àndringar till nÀsta sÀsong. Mer förfining som lyfter bilarna ett snÀpp.
– Nya âflushâ fönster som smĂ€lter in bĂ€ttre i designen.
– MjukstĂ€ngande kökslĂ„dor.
– TallriksfjĂ€drar i sĂ€ngarna för ökad komfort.
– FĂ€ste för lastvĂ€ska i garaget (vĂ€skan kostar extra)
– Jubileumspaket â95 yearsâ. Prylar vĂ€rda 140 600 kr i ett paket för 43 100 kr.
- Svarta hasplÄtar
- FÀrgade kofÄngare
- Dimljus
- Annan dekor
- Markis
- Ett extra fönster pÄ vÀnster sida
- KlimatanlÀggning
- Backkamera
- 10â multimedia med navigator
- TrÄdlös laddare
- Blind spot assist
- Trötthetsvarnare
Ny plÄtis-serie, Globetrail Active
Utöver uppgraderingen av sina ordinarie Globetrail modeller lanserar man tre stycken Globetrail Active modeller. Dessa Àr billigare och ska locka en yngre mÄlgrupp.
En 6,4 meters lÄngbÀddarsmodell och tvÄ 6,0 meters tvÀrbÀddsmodeller. Skillnaden mellan tvÀrbÀddsmodellerna Àr att den ena har dubbla tvÀrbÀddar, vÄningssÀng, sÄ dÀr kan fyra sova.
Billigare Trend
Trend Ă€r Dethleffs bĂ€stsĂ€ljare. NĂ€r den lanserades 2015 var det som en instegsserie. Med Ă„ren har den blivit allt mer pĂ„kostad och nu behövs en ny prispressad serie i Dethleffs modellprogram – Trend Active.
Som ni mÀrker Àr det hos Dethleffs en trend (!!!) att de döper sina billigare modellversioner till Active.
Trend Active blir en syskonserie till vanliga Trend. Alla 12 modeller kommer erbjudas i Active version.
Ăven om det Ă€r en billigare version Ă€r den knappast pĂ„ver. 10â multimedia med backkamera, svartlackad hytt pĂ„ de halvintegrerade versionerna, âGT designâ.
Priserna för Trend Active startar pÄ 954 000 kronor.
Framtidsstudie kommer visas pÄ Caravan Salon
För att visa hur Dethleffs arbetar med att ta fram elektriskt drivna husbilar och vad man kan göra pÄ en sÄdan plattform kommer man visa en modellstudie pÄ Ford E-Transit.
Man kallar projektet âSustainable Motorhomeâ – hĂ„llbar husbil.
Det Àr alltsÄ inte bara eldriften som Àr det man fokuserat pÄ. Man anvÀnder Ätervunna material. PopulÀrast att Ätervinna Àr PET-flaskor, sÄ Àven denna gÄng. De material som inte Àr Ätervunna gÄr att Ätervinna nÀr bilen ska skrotas. Som textilier i ylle, yttervÀggar av vÀxtfibrer och bordsskivor av majsstÀrkelse. VÀrmare och varmvattenberedare gÄr pÄ el. Spisen Àr en induktionshÀll.
Att ge bilen en aerodynamisk design Àr ocksÄ viktigt för att hÄlla energiförbrukningen nere. DÀrför slopades vanliga backspeglar och ersattes med kamerasystem.
Man Àr noga med att pÄpeka att detta inte Àr en förstudie pÄ en kommande serietillverkad modell. Det Àr endast ett sÀtt att visa för kunderna att man jobbar pÄ miljövÀnliga alternativ och hur lÄngt man kommit i detta arbete. En del saker kanske hittar in i serieproduktion, andra inte.
