Den ser ut som en standard Knaus Van Ti 650 MEG. En halvintegrerad mellanklasshusbil med långbäddar i sovrummet. Men under ytan döljer sig ny teknik. En hybridlösning som enligt Knaus är framtiden för husbilar.
Text Stefan Janeld
Foto Tore Afdal
Knaus är ovanligt fåordiga när de beskriver denna nyhet. Man kan tycka att de skulle beskriva i detalj vad som gör bilen så unik. Troligen är det för att i dagsläget inte är en särskilt unik lösning. Vi har sett konceptet förr.
Det som driver bilen är en elmotor på 180 kW kopplad till en batteribank på 35 kWh. Det ger en räckvidd på 9 mil. För att förlänga denna räckvidd finns en Range Extender, räckviddsförlängare på svenska. I denna modell är det en wankelmotor som går på optimalt varvtal för att vara så miljövänlig som möjligt.
Skillnaden mellan en Range Extender och en motor är att en REX inte driver hjulen. Den laddar batterierna. Som en generator.
Framtidssäkrad lösning
När jag skriver att Knaus är fåordiga i sin beskrivning är det specifikationerna på förbränningsmotorn jag menar. De säger inget om dess effekt eller dess utsläpp.
Men vad de framhåller är att detta är ett modulärt system. Vilken REX som används i dagsläget är inte det viktiga. Att man valt just en boxermotor i denna bil är för att den är mer kompakt. Men det kan lika gärna vara vilken förbränningsmotor som helst. I framtiden ser Knaus att det kommer vara en bränslecell. Det är dit man siktar och det är då detta koncept blir fulländat.
Bekanta dig med Knaus E.Power Drive i bildgalleriet nedan. Klicka för större bild och bildtext.
