NĂ€r man gĂ„r genom hallarna pĂ„ CMT mĂ€ssan fĂ„r man uppfattningen att marknaden för expeditionsfordon Ă€r i princip oĂ€ndlig. Ăverallt stĂ„r det fyrhjulsdrivna, höjda, plĂ„tisar pĂ„ Mercedes Sprinter med sandstegar, snorklar och lackjobb eller wraps som signalerar en nĂ€rmast militĂ€r applikation. Tre av dem kunde jag inte lĂ„ta bli att fota.
Â
Av Stefan Janeld
Â
Det Ă€r lĂ€tt att dra alla 4×4 MB Sprinter byggen över en kam. Men de har alla olika infallsvinklar och behov som grund för sin existens. NĂ„gra vill ha maximal flexibilitet, andra söker en bil som kan ta en familj ut i vildmarken. Ytterligare andra vill bara ha den coolaste plĂ„tisen och gillar utstrĂ„lningen. Jag personligen fascineras och intresserar mig för bilarnas teknik och kompromisslöshet.
En sak som slÄr mig Àr att de som bygger dessa bilar som regel Àr relativt unga. Kring trettioÄrsÄldern. Blir imponerad av modet det krÀver att i sÄ unga Är ge sig pÄ sÄ pass stora projekt som det ÀndÄ Àr att bygga fordon i denna kompetens- och prisklass.
Â
Nedan följer tre bildgallerier. Klicka för större bilder och bildtexter.
VEO Vans
Kanske den van jag gillade bÀst av de fyrhjulsdrivna MercaskÄpen. Inte sÄ extrem i sitt utförande. Mer golvyta ombord och ett kök utmed vÀnster sida som gör att man har hela skjutdörrens öppning fri. Företaget inreder alla olika skÄpbilar. Men pÄ mÀssan visade de tvÄ sprintermodeller. Man inreder och utrustar efter kunds önskemÄl. Men har Àven en hel del fÀrdiga koncept. PÄ deras hemsida finns inte fÀrre Àn nio olika pÄ MB Sprinter.
VEO Explorer, den bil vi visar i galleriet nedan, kostade pÄ mÀssan 200 000 Euro.
VanEssa
Förutom ett fyndigt namn har VanEssa en hel del fiffigheter att bjuda pĂ„. Som ett kök med uppfĂ€llbar induktionshĂ€ll och gasolkök dĂ€r en lucka ocksĂ„ blir utvĂ€ndig arbetsyta. Bilden sĂ€ger det bĂ€ttre Ă€n jag kan förklaraâŠ
Tanken Àr att det ska vara en plÄtis dÀr sex personer kan fricampa en lÀngre tid, oavsett Ärstid. Med 3,5 tons totalvikt Àr lastvikten 400 kg. Lite knaper marginal för sex personer kan tyckas.
Ombord finns 300 Ah litiumbatteri, laddbooster pÄ 60A, 400 W solpanel, 40 A 230 V laddare, 1 700 W inverter, 100 liter fÀrskvatten, 50 liter grÄvatten, mulltoa och ett lastrum pÄ 2 kubikmeter som rymmer tvÄ cyklar.
Krea Vans
Med en slogan som lyder âNormal is boringâ Ă€r tonen satt. Detta unga företag, grundat 2020, har sina rötter som folierare av exklusiva sportbilar. Det har de gjort i ett decenium med stor framgĂ„ng. PĂ„ fritiden var Ă€garen, Tobi, en ivrig campare och inredde sina egna campingfordon. Hans specialbyggda VW T5 samlade nyfikna var han Ă€n Ă„kte. Med tiden föddes idĂ©n att erbjuda sina tjĂ€nster till de som ville ha en specialbyggd eller ombyggd husbil. MĂ„nga kunder Ă€r företag som vill ha nĂ„got att visa pĂ„ mĂ€ssor och events.
PÄ mÀssan visade de en bil med popup-tak, foliering med karta, snorkel, sandstegar och en ölpump. Japp, det var ölpumpen som drog vÄra blickar till sig. Den och prislappen pÄ 246 000 Euro, nedsatt till 214 000 Euro under mÀssan.
