När man går genom hallarna på CMT mässan får man uppfattningen att marknaden för expeditionsfordon är i princip oändlig. Överallt står det fyrhjulsdrivna, höjda, plåtisar på Mercedes Sprinter med sandstegar, snorklar och lackjobb eller wraps som signalerar en närmast militär applikation. Tre av dem kunde jag inte låta bli att fota.
Av Stefan Janeld
Det är lätt att dra alla 4×4 MB Sprinter byggen över en kam. Men de har alla olika infallsvinklar och behov som grund för sin existens. Några vill ha maximal flexibilitet, andra söker en bil som kan ta en familj ut i vildmarken. Ytterligare andra vill bara ha den coolaste plåtisen och gillar utstrålningen. Jag personligen fascineras och intresserar mig för bilarnas teknik och kompromisslöshet.
En sak som slår mig är att de som bygger dessa bilar som regel är relativt unga. Kring trettioårsåldern. Blir imponerad av modet det kräver att i så unga år ge sig på så pass stora projekt som det ändå är att bygga fordon i denna kompetens- och prisklass.
Nedan följer tre bildgallerier. Klicka för större bilder och bildtexter.
VEO Vans
Kanske den van jag gillade bäst av de fyrhjulsdrivna Mercaskåpen. Inte så extrem i sitt utförande. Mer golvyta ombord och ett kök utmed vänster sida som gör att man har hela skjutdörrens öppning fri. Företaget inreder alla olika skåpbilar. Men på mässan visade de två sprintermodeller. Man inreder och utrustar efter kunds önskemål. Men har även en hel del färdiga koncept. På deras hemsida finns inte färre än nio olika på MB Sprinter.
VEO Explorer, den bil vi visar i galleriet nedan, kostade på mässan 200 000 Euro.
VanEssa
Förutom ett fyndigt namn har VanEssa en hel del fiffigheter att bjuda på. Som ett kök med uppfällbar induktionshäll och gasolkök där en lucka också blir utvändig arbetsyta. Bilden säger det bättre än jag kan förklara…
Tanken är att det ska vara en plåtis där sex personer kan fricampa en längre tid, oavsett årstid. Med 3,5 tons totalvikt är lastvikten 400 kg. Lite knaper marginal för sex personer kan tyckas.
Ombord finns 300 Ah litiumbatteri, laddbooster på 60A, 400 W solpanel, 40 A 230 V laddare, 1 700 W inverter, 100 liter färskvatten, 50 liter gråvatten, mulltoa och ett lastrum på 2 kubikmeter som rymmer två cyklar.
Krea Vans
Med en slogan som lyder ”Normal is boring” är tonen satt. Detta unga företag, grundat 2020, har sina rötter som folierare av exklusiva sportbilar. Det har de gjort i ett decenium med stor framgång. På fritiden var ägaren, Tobi, en ivrig campare och inredde sina egna campingfordon. Hans specialbyggda VW T5 samlade nyfikna var han än åkte. Med tiden föddes idén att erbjuda sina tjänster till de som ville ha en specialbyggd eller ombyggd husbil. Många kunder är företag som vill ha något att visa på mässor och events.
På mässan visade de en bil med popup-tak, foliering med karta, snorkel, sandstegar och en ölpump. Japp, det var ölpumpen som drog våra blickar till sig. Den och prislappen på 246 000 Euro, nedsatt till 214 000 Euro under mässan.
