Meny

.

Trista observationer under Elmia 2026

Mycket folk, stort intresse, köpsugna, optimistiska, glada och (till största delen) kunniga besökare. Dock observerade och hörde jag nÄgra mindre bra saker. TvÄ av dem kom Àven upp flitigt pÄ vÄrt seminarium om lagar och regler.

Eftersom vi strÀvar efter att sprida kunskap vill jag med denna artikel göra just detta. För jag Àr helt sÀker pÄ att det Àr okunskap som ligger bakom det jag sÄg och hörde.

 

Av Stig Forsberg

 

Tredje gasoltub i bagaget!

Det förekommer av och till att folk har med sig en tredje gasoltub i garaget för grillen. NÄgot jag dessvÀrre sjÀlv sett med egna ögon pÄ stÀllplatser jag besökt. Det Àr strikt förbjudet. En gasoltub skall förvaras fastspÀnd i ett vÀl avskilt utrymme frÄn bilens bodel. Inte heller smÄ engÄngstuber fÄr förvaras i bagaget, men det kan spÀnnas fast med en spÀnnrem i gasolskÄpet. Bortsett frÄn lagar och regler sÄ Àr det mycket farligt. Lösningen pÄ problemet Àr ett yttre gasoluttag pÄ bilen anslutet till bilens permanenta gasolsystem. En lite lÀngre slang nÄr fram till grillen och Àr OK eftersom det Àr efter regulatorn pÄ lÄgtryckssidan.

Att ha en extra gasolflaska i garaget Àr strikt förbjudet.

Vissa skiljer inte pÄ parkering och stÀllplats!

NĂ€r man Ă„ker pĂ„ gatan mot norra infarten och mĂ€sscampingen pĂ„ Elmia erbjuds det husbilsparkering pĂ„ bĂ„da sidorna. Det Ă€r Elmias ordinarie parkeringar. NĂ€r man kör in stĂ„r stora skyltar ”Husbilsparkering – Camping Förbjuden”. Vad sker? Bilarna kör in och tar omedelbart ut stolar, bord och grillar! Elmia skulle, om de velat, omedelbart kunnat avvisa ekipaget. Parkering Ă€r parkering, om nĂ„got stĂ€lls ut sĂ„ Ă€r det camping. Vi har 290 kommuner, varje kommun med egna regler för nĂ€r parkering övergĂ„r till camping. Kolla vad som gĂ€ller dĂ€r Du Ă€r nĂ€r Du parkerar.

Man fÄr inte campa pÄ en parkering. Man kan vistas i husbilen, sova i den. Men man fÄr inte ta upp mer yta Àn bilens mÄtt.

ÅretruntdĂ€ck tycks bli standard!

Det tycks vara sĂ„ att de flesta husbilar som nu levereras gör det med â€Ă„retruntdĂ€ck”. Min teori Ă€r att bilarna nu blivit sĂ„ dyra att man inte vĂ„gar stĂ€lla kunden inför ytterligare kostnader för vinterdĂ€ck och hjulskifte. En ytterst olycklig utveckling. Husbilar skall precis som vi mĂ€nniskor har sommarskor och vinterskor. Vi gĂ„r inte runt med â€Ă„retruntskor”. Det finns dessvĂ€rre mĂ„nga centraleuropeiska dĂ€ck som Ă€r mĂ€rkta med alptopp/snöflinga som Ă€r direkt olĂ€mpliga som vinterdĂ€ck i Norden. Jag har för avsikt att inom kort fördjupa mig ordentligt i detta Ă€mne, hĂ„ll utkik.

Det skiljer i sÄvÀl mönster som gummiblandning mellan olika dÀcktyper. PÄ bilden ser du frÄn vÀnster till höger sommardÀck, ÄretruntdÀck, odubbat vinterdÀck, dubbat vinterdÀck. © Zigmunds Dizgalvis | Dreamstime.com

Stödben som lyfter för högt!

Visst det ser tufft ut nÀr framhjulen hÀnger i luften, men Àr mycket olÀmpligt. De flesta stödben har inte slangbrottsventiler sÄ om en slang brister faller framvagnen hÄrt i baken. Otur om Du dÄ

Serverar rödbetssoppa till Dina gÀster. Ett större problem Àr vinden, nÀr den börjar trycka pÄ rejÀlt. BlÄser det mot husbilens sida Àr det ett stort vindfÄng som fÄr bilen att gunga. Det hÄller inte infÀstningen för, chassiet bryts sönder eller stödbenen böjs. Hjulen skall alltid ha nÄgon form att lÀtt markkontakt. Hissa bilen till vÄg och lÀgg under nÄgot under hjulen. Alternativt lÀgg under bÄde hjul och stödben sÄ de inte behöver lyfta sÄ högt. Bilderna visar bra och dÄliga exempel frÄn Elmiacampingen.

SĂ„ hĂ€r ska det se ut! Ägaren har klossar under stödbenen sĂ„ de inte lyfter för högt och bryter i chassiet. Ägaren har Ă€ven lagt klossar under framhjulen sĂ„ de inte hĂ€nger fritt i luften.
Exempel pÄ hur man inte ska göra. Stödbenen Àr för höga och framhjulen hÀnger fritt.

Dela denna artikel

Facebook
WhatsApp
Email
Utskrift