Le Voyageur LV 7.0 GJF Eterna, 2024

Eterna heter det franska premiumfabrikatets nykomponerade modellserie som får premiär på höstens mässor. Vi tog en kort tur med den näst minsta modellen i serien som omfattar sex modeller från 6,8 till 8,55 meter.

Text och fotografi: Carla och Kees Witvliet

Eterna är baserad på Fiat med AL-KO chassi och ersätter Classic serien som också var baserad på Fiat/AL-KO. Mercedesbaserade Heritage är kvar i programmet och lämnas orörd till 2024.

Bra servicestationer

Eterna är en lättare bil än sin föregångare, lastvikten har ökat med hela 100 kg. Mest för att man lyckats banta AL-KO chassiet. Testbilen var försedd med standardmotorn på 140 hk kopplad till Fiats fina 9 stegade automatlåda. Motorn gör ett gott jobb och vi saknar inte kraft, men i en så här pass påkostad husbil känns det som att 180 hk motorn passar bättre.

Dubbelgolvet är 26 cm högt och rymmer tankar, teknik och en del stuv. Värmaren, Truma Combi 6 EH, är placerad innanför en lucka och är enkel att nå. Likaså är elcentral och batterier. All teknik ombord är prydligt installerad och lätt tillgänglig. Ett föredöme för andra tillverkare att ta efter. Släktskapet med Frankia märks i detta avseende.

Förardörr tillval

En sak som sticker ut för en husbil i denna klass är att den saknar dörr vid förarplatsen. Något man annars bara ser i betydligt större husbilar. Fördelen är att man får obruten isolering hela vägen och även ljudnivån ombord vinner på lösningen. Om du absolut vill ha en förardörr så kan du beställa det som tillval.

En annan fiffighet är att backspeglarna har kameror som eliminerar den döda vinkeln. De ökar helt klart trygghetskänslan under färd. Ihop med de bekväma stolarna och riktigt fina överblicken från förarplatsen är färden harmonisk och man får en direkt känsla för bilens storlek och placering på vägen. Lättkörd.

Välbyggd

Interiören imponerar. Det är en solid känsla i allt man tar i. Snickerierna ihop med det cremefärgade skinnet ger en exklusiv känsla.

Fyra personer umgås bekvämt i sittgruppen. Även om det är motstående soffor har man gjort ett hörn i ena soffan där det är mysigt att krypa upp. Båda soffor har bältade platser i färdriktningen.

Teve ser man bäst på sittandes i framstolarna. När den inte används er teven gömd i ett överskåp.

Ett stort takfönster ihop med alla fönster gör bodelen ljus och trevlig. Kvällstid finns indirekt stämningsbelysning.

Sovrum med stil

Sovrummet dem sina två långbäddar är en designfest för ögat. Sänggaveln är vackert upplyst. Gardinerna på stång ramar in. Skönt att enkelt kunna ta av dem för att tvättas istället för att som i många husbilar behöva krångla med krokar som måste tas bort innan tvätten.

Sängarna har bekväma madrasser och man kommer enkelt i och ur via breda steg.

Under sängarna garderober, en med klädstång, en med hyllor.

Kök och bad

Köket är placerat till vänster om bodelsdörren. En bra placering som gör att bilen känns öppnare när man sitter i sittgruppen. Att ha ett fönster på höger sida är även en hjälp när man ska svänga vänster ut på en väg.

Köket är väldesignat med sin svarta tvålågiga gasolspis och svarta blandare som kontrasterar mot den vita bänkskivan. Det är rymliga lådor, en av dem rymmer sopkorg. En taklucka med fläkt vädrar matos effektivt. Mitt emot köket en 84 liters slimline kyl. I köket finns även 230 volts uttag och dubbelt USB uttag.

Badrummet är kompakt men effektivt inrett med flera utrymmesbesparande funktioner. Toaletten kan enkelt skjutas undan, likaså handfatet. Med dessa två ur vägen har man en rymlig duschkabin.

I bildgalleriet kan du bekanta dig närmare med denna nya modell. Klicka för större bild och bildtexter