2020 lanserade Eura Mobil sin första modell på framhjulsdrivna Mercedes. Halvintegrerade Contura. Två år senare kom den lite enklare Profila på samma chassi, även den halvintegrerad. Nu, äntligen, presenterar de en helintegrerad toppmodell med stjärna i fronten – Integra GT.
Av Stefan Janeld
Två planlösningar, IL 726 EF (långbäddar) och IL 726 QF (queensbed). Båda med motstående soffor i sittgruppen.
Som alla Eura Mobil har även dessa dubbelgolv. Ett nyutvecklat som man delat in i tre zoner för att få bästa viktfördelning.
- Zon 1: Mellan hjulaxlarna. Här är tankarna placerade
- Zon 2: Precis bakom bakaxeln. Förvaring med lastslädar
- Zon 3: Längst bak. Garaget
AL-KO chassiet är extra lågt, 9 cm lägre än på de Fiat baserade Eura Mobil modellerna. Det gör att man kan få ett rymligt dubbelgolv (20 cm) och en ståhöjd på hela 205 cm utan att bilen blir jättehög. Standardutrustningen omfattar Alde vattenburet värmesystem och litiumbatteri.
Än så länge finns bara datorgenererade bilder. Men på höstens mässor får vi se den färdiga produkten.
