Dethleffs Globebus Performance 4×4. Tappar inte fotfästet

Den visades första gången på Caravan Salon 2024 och någon vecka senare i Sverige på Elmia Husvagn Husbil. Order togs och några exemplar har levererats. Nu är den redo för serieproduktion och var höjdpunkten när Dethleffs visade 2026 års modellprogram för en samlad presskår. Man hade till och med ordnat en mindre terrängbana. Och nog imponerade bilen.

Text och fotografi: Carla och Kees Witvliet

Globebus Performance är en kompakt, halvintegrerad husbil, byggd på Volkswagen Crafter med 4Motion fyrhjulsdrift. Detta system, även känt som All-Wheel Drive (AWD), ser till att motorkraften fördelas till alla fyra hjulen efter behov. Resultatet är ökat grepp och stabilitet, särskilt under utmanande körförhållanden.

Husbilen har en 2,0L TDI dieselmotor med 163 hk och 400 Nm vridmoment i kombination med en 8-växlad automatisk växellåda. Förutom 4MOTION-driften finns även en manuellt styrd differentialspärr på bakaxeln för extra framkomlighet i låga hastigheter.

En förstärkt framaxel (2 100 kg) och luftfjädring på bakaxeln är standard. Under en provkörning på grusvägar visade det sig att Globebus Performance tar sig till platser man normalt brukar undvika – en fantastisk upplevelse. Tvivlar inte ett ögonblick på att detta är en bil som gjord för vinteräventyr. En 6kW luftburen dieselvärmare håller de boende varma.

Träfri bodelskonstruktion

Karossen är Dethleffs så kallade Lifetime-Smart. En träfri konstruktion i kombination med glasfiberarmerade plastskivor på tak och undersida som ger skydd mot hagel, stenskott och saltvatten. Denna konstruktion brukar föräras toppmodellerna. I Dethleffs enklare modeller är det fortfarande träreglar.

Dethleffs ger bilen lite extra karaktär med svart markis, 18-tumsfälgar, svart frontbåge med extraljus samt svarta räcken och stege baktill. Med den grå fronten och specialdekoren blir det en häftig husbil.

Interiör

Interiören matchar den äventyrliga känslan. Modern, utan krusiduller. Väggar i grå filtlook, matchande klädsel och skåp i ljus trälyster. Med en bredd på 220 cm finns det mindre utrymme att röra sig inomhus, vilket gör inredningens form och färg än viktigare.

Det panoramafönstret ovanför förarhytten kan öppnas och släpper in mycket ljus. En dinettesoffa och två framsäten utgör sittgruppen, tillräckligt för denna tvåpersoners husbil. Det är dessutom bekvämt att sitta avslappnat på passagerarsätet med fötterna på golvet.

Midskepps kök och badrum. Köket är inte stort, men välutrustat. Bra med plats för både torrvaror och utensilier.

Badrummet är av trollerityp där man växlar funktion mellan toalett och duschkabin genom att svänga runt handfatsväggen.

I sovrummet två rejält tilltagna långbäddar. Bra med överskåp och under sängarna är det garderober. Vill man sova fler än två kan sittgruppen bäddas till en enkelbädd.

Sammanfattning

Detta är en renodlad tvåpersonershusbil. Inget familjenöje. Den smalare bodelen och korta hjulbasen gör den smidig i trång miljö. Lättkörd. Hjulbasen är faktiskt kortare än på en 6 meters plåtis.

De flesta husbilar med fyrhjulsdrift baseras på mercedes Sprinter. De blir höga. Med VW Crafter som bas bibehåller man en låg profil utan att tulla på framkomligheten. Fyrhjulsdriften ger extra säkerhet och bättre väghållning. Särskilt i svåra situationer som kraftigt regn, snö eller branta backar. Kort sagt är det en trygg och komfortabel färd i alla lägen.

För det äventyrliga husbilsparet som gärna trotsar vinterväder eller vill åka där husbilar normalt undviker att åka är detta en bil att ta en titt på.

Det enda vi skulle extrautrusta bilen med är ett till litiumbatteri och en 200W solpanel.

I bildgalleriet kan du bekanta dig närmare med Globebus performance 4×4. Klicka för större bilder och informativa bildtexter.