Svenska Kabe har länge varit en strikt nordisk angelägenhet. Men sedan några år har de haft siktet inställt på att även få igång exporten. Helt enkelt för att det är svårt att växa på så små marknader som Sverige och Norge.

Av Stefan Janeld

År efter år har Kabes monter varit liten, inklämd i ett hörn i hallen som domineras av Hobby och Fendt. Men i år är den stor, jag uppskattar den till i alla fall fyra gånger så stor som förra året.

I montern träffar jag Daniel Jaldemark som berättar om en minst sagt explosionsartad utveckling. 2019 sålde Kabe ensiffrigt av sina husbilar i Tyskland. Nu är man uppe i 200 stycken! Och det hade kunnat vara 50% mer om man kunnat leverera det handlarna ville ha.

Det är flera faktorer som samverkat. Dels är det ett aldrig tidigare skådat intresse för husbilar. Marknaden i Tyskland har fördubblats på bara några år. Dels var skiftet till Mercedes lyckat, Tyskland är ett Mercedesland.