Solen skiner, temperaturen ökar och så gör även husbilsförsäljningen. Ökningen är smått fantastisk. Ett gott betyg åt landets handlare som lyckas möta den snabbt stigande efterfrågan.
Av Stefan Janeld
Att husbilslivet lockar många vet vi sedan länge. Men att försäljningen skulle öka i denna takt var det få som vågade hoppas på. Kom ihåg att ökningen var stor, 46%, redan förra året. Det har i år registrerats 1 000 fler husbilar jämfört med samma period förra året. I procent är det en ökning med 57%.
En del av ökningen beror på att handlare i början av året var tvungna att registrera osålda husbilar för att möta nya Euro6 regler. Så ökningen är något lägre än statistiken säger. Men skillnaden är inte jättestor.
En sak som glädjer mig extra mycket är att det funnits så mycket nya husbilar för leverans hos handlarna. Att de så snabbt lyckats växla upp sin verksamhet efter ett antal magra år är imponerande.
Begagnatmarknaden ännu större
Totalt har det i år nyregistrerats 2 681 husbilar. Man brukar säga att det säljs sju begagnade för varje ny husbil. Om den relationen fortfarande gäller har det i år sålts nästan 19 000 husbilar! Det betyder att det från handlarna levererats cirka 125 husbilar per dag. En svindlande siffra.
Topptrio står för 30%
Tre mellanklassfabrikat, Adria, Pilote och Bürstner, dominerar den svenska marknaden. Hittills i år har de levererat 811 husbilar. 30% av den totala nyregistreringen.
Kabe är bäst säljande premiumfabrikat, med god marginal. Faktiskt är man det enda premiumfabrikatet på topp tio. Näst populärast är Hymer på trettonde plats.
