Westfalia är specialist på att inreda skåpbilar. Sedan 2017 är de en del av Rapido Gruppen med fyra tillverkningsanläggningar, tre i Tyskland och en i Benet, Frankrike. Som en av få tillverkare har man inga klagomål vad gäller efterfrågan på deras fordon. Små campingbilar är otroligt populära.
På pressvisningen av Westfalias 2025 års modeller stod senaste inkarnationerna av klassiska modellerna Jules Verne och Club Joker Urban sida vid sida. Vi kunde inte låta bli att jämföra dem.
Text och fotografi: Carla och Kees Witvliet
Redan vid första ögonkastet avslöjas bilarnas ursprung. Jules Verne utstrålar fransk charm medan Club Joker Urban är mer åt det sportiga hållet. Jämförelsen kan tyckas halta då bilarnas inredning skiljer sig åt betydligt. Men båda lockar de som vill ha en bil till allt. Vår uppgift blir att utreda vilken som passar till vad.
Mycket är lika
Jules Verne baseras på Mercedes Vito och inreds i den franska fabriken. Den är bakhjulsdriven och har automatlåda.
Club Joker Urban baseras på Ford Transit Custom, inreds i Rheda Wiedenbrück i Tyskland. Den är framhjulsdriven och detta exemplar har manuell låda.
Båda är modernt utrustade med alla möjliga förarassistenter, klimatanläggning, stora mediapaket, elektrisk parkeringsbroms. De har skjutdörrar på båda sidor och lika starka motorer – 136 hk. Det finns starkare motorer som tillval.
Körupplevelsen är i båda bilar personbilslik. Inklusive deras storlek, de ryms i en vanlig parkeringsruta och kan åka in i garage som är 206 cm eller högre. Väljer du fyrhjulsdrift (finns till båda) ökar säkerheten och framkomligheten.
Mycket är olika
Jules Verne har varmvattenberedare och en Webasto dieselvärmare. Club Joker Urban har en Eberspächer dieselvärmare, inget varmvatten.
Club Joker Urban har smart förvaring av campingstolarna i bakluckan, utmärkt! Jules Verne kontrar med 50 liter vattentank mot Club Joker Urbans på 25 liter.
Jules Verne har ett badrum bak, med toalett och dusch. Saknas helt på Club Joker Urban. Av denna anledning öppnas taket på Jules Verne i bakkant för att det ska bli ståhöjd bak. På Club Joker Urban öppnas taket i framkant för ståhöjd i köket.
Ombord Jules Verne
Tack vare de två skjutdörrarna och den ljusa interiören är det en ljus och trevlig atmosfär ombord. De justerbara nackstöden på dinettesoffan är trevliga. Tillsammans med de snurrbara framstolarna blir det en trevlig umgängesgrupp. Den lilla sidobänken bakom förarsätet är en kreativ lösning. Inte bara för att man har en fotpall redo, den är löstagbar och kan bli en utvändig sittplats. Bäddar man sittgruppen är den en del av stödet för madrassen.
Köket bak är stort med gott om förvaring och två brännare. Det utdragbara skafferiet är en snygg lösning. Kylskåpet bakom sittgruppen har två rymliga lådor under.
I socklarna på möblerna är det indirekt belysning, en snygg touch som ger illusionen av att möblerna svävar.
Badrummet bak är välplanerat. Den roterande toaletten är placerad längst bak, vid bakluckan. Man sitter med fötterna i duschbaljan. Duschen kan användas både inne och ute.
För att komma upp i taksängen har man en stege till hjälp. Väl på plats ligger man bekvämt, mycket tack vare tallriksfjädrarna under madrassen. Utsikten genom fönstret är fin, man kan öppna om man vill. Är man orolig att få in flygfän den vägen kan man vädra via de stora myggnäten istället.
Man kan bädda sittgruppen vid behov. Det blir inte en fullängdsbädd, långa personer får lägga fötterna i framstolen. Man bäddar genom att sänka bordet , ta fram de extra dynorna ur garderoben.
I bildgalleriet nedan kan du bekanta dig närmare med Westfalia Jules Verne. Klicka för större bilder och bildtexter.
Ombord Club Joker Urban
Här är det en sportigare inredning med separat kaptenstolar istället för soffa. Det finns inget badrum bak. Inte heller någon stege för att komma i taksängen. Istället tar man sig upp via ett kliv i framstolarna, går utmärkt men se till att säkra så stolen du kliver i inte kan snurra. Även i denna taksäng vilar madrassen på tallriksfjädrar för högre komfort.
Att bädda säng på nedervåningen är busenkelt. Fäll stolarnas ryggstöd och vik fram sängen över dem. Sängen blir 193 cm lång och fungerar även för vuxna.
Avsaknaden av badrum gör att det kan vara en god idé att köpa en Porta Potti.
I bildgalleriet nedan kan du bekanta dig närmare med Westfalia Club Joker Urban. Klicka för större bilder och bildtexter.
Summering
Det är uppenbarligen stor skillnad mellan de två bilarna. De riktar sig till olika målgrupper. Jules Verne tar priset vad gäller lyx och komfort. Något som kostar lite extra. Du kör trots allt omkring med en stjärna i fronten.
Den ca 250 000 kronor billigare Club Joker Urban är enklare och tilltalar en sportigare målgrupp med lägre budget. Den är också det föredragna vardagstransportmedlet om man åker fler än två. Kaptensstolarna är bekvämare än den lilla soffan. Att som vuxen kunna sova i en fullängds säng utan att resa popup-taket är en fördel vintertid.
Oavsett vilken du föredrar, eller har budget för, så erbjuder båda ett roligt och mångsidigt camping- och vardagsliv.
Fakta Jules Verne
- Chassi Mercedes Vito
- Standardmotor 114 CDI 2,0L 136 hk (tillval 163 hk, 190 hk)
- Vridmoment 330 Nm
- Växellåda 9 vxl automat (standard till alla motoralternativ)
- LxBxH 514 x 224 x 199 cm (bredd inkl. backspeglar)
- Hjulbas 3 200 mm
- Totalvikt 3 050 kg
- Lastvikt 458 kg
- Färskvatten 50 liter
- Spillvatten 36 liter
- Dieseltank 72 liter
- AdBlue 15 liter
- 1 st 92 Ah AGM batteri
Fakta Club Joker Urban Classic
- (Finns även i Premium version med 170 hk, 4x4 och automat)
- Chassi Ford Transit Custom
- Standardmotor 2,0L EcoBlue 136 hk
- Vridmoment 350 Nm
- Växellåda 6 vxl manuell
- LxBxH 505 x 205 x 205 cm (bredd exkl. backspeglar)
- Hjulbas 3 500 mm
- Totalvikt 3 200 kg
- Lastvikt 670 kg
- Färskvatten 25 liter
- Spillvatten 15 liter
- Dieseltank 70 liter
- AdBlue 20 liter
- 2 st 95 Ah batterier









