Du designar själv!
Det är uppenbart att ledordet för Niesmann+Bischoff år 2019 är individualisering. I denna prisklass vill kunderna ha något unikt, något eget. Du kan därför få bilen lackad i ett stort antal olika färger och med detaljer i avvikande kulör.
Efter sex år var det dags att förnya inredningen. Den nya interiören kallas Modern Line och går i ljusa toner. Du kan fortfarande få den äldre interiören om så önskas, då kryssar du i Classic Line på beställningen.
Här synar vi den för året helt nya Arto 88 LF, uppföljaren till 88 F
Av Carla och Kees Witvliet
Arto byggs på Fiat Ducato parad med ett AL-KO chassi med tandemaxel i bak. Fördelen med de dubbla bakaxlarna är en stabilare färd och ett kortare överhäng.
Som standard levereras bilen med en 130 hk version av Fiats 2,3MJ motor. Men vettigare är att välja någon av 150 eller 180 hk versionerna av motorn. Gissningsvis kommer de allra flesta beställas med största motorn och automatväxel. Det passar bilen bäst och kommer vara värdefullt om du en dag vill sälja.
Taket har en sandwichkonstruktion med glasfiber/aluminium, väggarna är en aluminium sandwich med styrofoam-isolering. En byggteknik som visat sin kompetens genom åren.
I det uppvärmda dubbelgolvet ligger vattentankarna samt de tekniska installationerna.
Vill du utöver campingmöblerna även ta med dig scootern på resan är det inget problem, garaget är stort.
Tyvärr har Arto inget integrerat insteg och trots att det finns ett utfällbart trappsteg är det ett högt kliv att ta sig ombord.
Dometic-fönstrena kan öppnas och stängas via en central kontrollknapp. Nog så behändigt.
SKA-stolarna är utmärkta och kan ställas in elektriskt.
Bodelen är en fullträff
Den ljusa fanéren ger en helt ny känsla ombord. En fantastisk känsla tycker vi. Det här kommer att locka nya kunder!
De vita skåpsluckorna går att väljas i högglans eller matt utförande.
Förbättringen av kuddarna gör att sittgruppen blivit ännu mer inbjudande och bekväm. Men damerna har ett problem! Det stora urvalet av material och färger skapar lätt beslutsångest. Den indirekta takbelysningen är mycket väldesignad och det nya klinkermönstrade golvet ger snitts åt inredningen.
Köket är en klar kandidat till förstapriset om ett sådant delades ut i branschen. Den Iögonfallande köksbänken är gjuten i ett material som påminner om mineralsten. Hemmakocken kan ta ut svängarna med den stora Thetford-spisen. Den extra vasken bredvid diskhon underlättar. En nyhet är Dometic Tec Tower-kylskåpet mittemot köket. Dörren till kyl- och frysskåpet har gångjärn på båda sidorna. Vilken bra innovation!
Lite synd med steget till badrummet! Golv utan nivåskillnader är att föredra. Badrummet är enormt och placerat mellan kök och sovrum. Duschkabinen är minst lika bra som hemma. Handfatskommoden är lyxig. Toaletten har fått ett separat utrymme. Här finns också en rejält tilltagen garderob med tillhörande lådor.
Drottningsängen är 150 cm bred med bra gångutrymme. Man har inte sparat på någonting i sovrummet. Det hänger till och med en TV försedd med ambilight i olika färgställningar. Den bakre väggen ovanför sängen är en designpärla. Vad synd att man måste sluta ögonen på natten!
Klicka på bilderna för större bilder och informativa bildtexter
Vi tycker
Den nya interiören gör verkligen stor skillnad för känslan ombord. Man bryter inte helt med tidigare designspråk, det populära inglasade gräset är kvar, och det är viktigt. I premiumklassen är allt för tvära kast inte bra politik.
Tyvärr har man snålat på elkontakterna ombord. Fem 230V uttag är väl ok. Men ett ynka USB uttag? Kom igen, det är iPad och smartphone tider!
De elektriska installationerna är förstklassiga, likaså VVS systemet. Som helhet känns bygget väldigt stabilt.
Arto har funnits i sin nuvarande design i sex år. Men den känns långt ifrån daterad. Tvärtom!
Fakta
- Chassi: Fiat Ducato + AL-KO AMC Twin
- Standardmotor: 2.3 Multijet (130 hk Multijet Power)
- Vridmoment: 320 Nm
- L x B x H: 876 x 232 x 295 cm
- Ståhöjd: 198 cm
- Hjulbas: 4 500 + 800 mm
- Totalvikt: 5 000 kg
- Körklar vikt: 4 300 kg
- Lastvikt: 700 kg
- Bränsletank: 90 liter
- Färskvattentank: 200 liter
- Spillvattentank: 150 liter
- Antal sitt-/sovplatser: 4/4
- Pris från ca: 1 700 000 kronor
Vi gillar
- Den nya möbeldesignen
- Fantastiskt badrum
- Den lyxiga känslan ombord
- De tekniska installationerna
- Möjligheten att individualisera
Vi önskar
- Golv utan nivåskillnad
- Bekvämare insteg till bodelen
- Högre lastvikt
Utrustning testbil
SKA-stolar, airbags, ABS, ESP, Hill Holder, farthållare, AC, Fix and Go-kit (inget reservhjul), Alde vattenburet värmesystem, spis med 3 brännare, Thetford C 260 vridbar keramisk toalett, 160 liters Dometic Tec Tower kylskåp + ugn, 2 x 80 AH Gel hushållsbatterier, 2 x gasolflaskor à 11 kg.
