Meny

.

Test – Hymer ML-T 580 CrossTrail 4X4

Hymers ML-T serie dominerar marknaden för fyrhjulsdrivna husbilar i Sverige. Och Àven i Tyskland Àr de en vanlig syn pÄ vÀgarna. VÄr slovenske kollega tog nya Crosstrail versionen pÄ en tur och blev inte besviken.

 

Text och foto: Rok VizoviĆĄek

ÖversĂ€ttning och anpassning: Stefan Janeld

 

CrossTrail Àr en bÀttre utrustad, och lite lÀngre, version av vanliga ML-T. Modellen inte bara ser ut som ett expeditionsfordon, kompetensen finns dÀr.

 

Körupplevelse

Hymer ML T 580 Àr lÀtt att manövrera och trots sju meters lÀngd Àr den smidig. Tacka den korta hjulbasen för detta, den Àr kortare Àn de flesta plÄtisars och ger en mycket kort svÀngradie. Att man sitter högt med god överblick underlÀttar ocksÄ. Man ska dock komma ihÄg att överhÀnget Àr rejÀlt. Inte för att man riskerar att slÄ i, markfrigÄngen rÀcker gott och vÀl. Men man har en rejÀl svans att vifta med.

Ratt och vÀxelspak Àr klÀdda i lÀder, knapparna placerade dÀr man förvÀntar sig.

Den automatiska vÀxellÄdan harmonierar vÀl med den starka 190 hÀstars dieselmotorn. VÀxlingarna sker nÀstan omÀrkbart. VÀxellÄdan kan Àven anvÀndas manuellt med paddlar vid ratten.

Till sin hjÀlp har föraren alla moderna assistenssystem och Àven komfortkontot Àr vÀlfyllt med Mercedes vÀl beprövade MBUX multimediasystem.

 

UppvÀrmt dubbelgolv

Det Àr dubbelgolv lÀngs hela fordonet. Utrymmet Àr uppvÀrmt och rymmer tankar och teknik. UtvÀndiga lastluckor ger tilltrÀde till stuvutrymmen och teknik. Att ha teknik samlat och enkelt Ätkomligt Àr ingen sjÀlvklarhet, sÄ ett extra plus i kanten för detta.

Med fyrhjulsdrift, 6 kW dieselvÀrmare, frostskyddade tankar och vÀlisolerad bodel utan köldbryggor Àr detta en modell redo för nordiska vinterÀventyr.

 

Rymlig interiör

Hymer ML T 580 Àr 699 cm lÄng och kÀnns rymlig. Inga nivÄskillnader i bodelen. En klassisk vinkeldinette med pelarbord framtill. Fyra sitter bekvÀmt. Soffan kan breddas 10 cm för extra komfort. SidovÀggens trÀpanel ger ombonad kÀnsla. Det Àr lÀtt att trivas ombord.

 

Garage med hög lastkapacitet

Bak finns ett stort garage som rymmer tvÄ cyklar, en skoter eller mycket bagage. Garageluckorna Àr 100 x 121 respektive 100 x 95 cm stora och golvet har fÀstöglor. Lastkapaciteten i garaget Àr satt till 350 kg (kan utökas till 450 kg), men jag skulle avrÄda att utnyttja all denna vikt för att inte riskera de goda köregenskaperna. Total lastvikt Àr ca 600 kg, beroende pÄ hur man utrustar sitt exemplar.

 

I bildgalleriet kan du bekanta dig nÀrmare med Hymer ML-T  580 CrossTrail. Klicka för större bilder och bildtexter.

Jag tycker

Kompetensen hos ML-T 580 Crosstrail Àr lockande. Bakom ratten Àr man trygg och kÀnner sig ostoppbar.

Med massor av energi (320 Ah litium), 70A DC/DC laddare, dieselvÀrmare och kompressorskÄp Àr fricamping bekymmersfritt. LikasÄ Àr det att Äka runt i Europa eller Ànnu lÀngre. Det enda som krÀver gasol Àr spisen, de tvÄ 5 kg flaskorna kommer rÀcka vÀldigt lÀnge.

Det enda jag höjer ett varningens finger för Àr överhÀnget. Utnyttjar man de 350 kg det Àr godkÀnt för riskerar man sÀmre fÀste för de styrande framhjulen.

För ett par som vill leva husbilsliv Äret runt, Àven vid sidan av det asfalterade vÀgnÀtet, Àr ML-T 580 CrossTrail en husbil att ta en nÀrmare titt pÄ.

Fakta

Jag gillar

  • Utrustad för fricamping
  • Vinterduglig
  • Ombonad bodel
  • KvalitetskĂ€nslan
  • Kort svĂ€ngradie
  •  

Jag önskar

  • LĂ€gre brĂ€nsleförbrukning

Utrustning (urval): ABS, ESP, antispinn, elhissar, dubbla airbags, farthÄllare, klimatanlÀggning motor, elektrisk parkeringsbroms, filhÄllarassistent, ljusautomatik, hill start assist, sidvindsassistent, MBUX multimedia med backkamera och navigation, Truma Combi 6 kW dieselvÀrmare med varmvattenberedare och elpatron, kompressorkylskÄp 133 liter, gasolspis med 3 brÀnnare, 4 x 80 Ah litiumbatteri, 70A DC/DC laddare,

Dela denna artikel

Facebook
WhatsApp
Email
Utskrift