Så var det äntligen dags för publik premiär av Pilotes nya modellserie Atlas. Första bilderna och skisserna visades redan i augusti 2022 och det stod en låst bil med svärtade fönster på Caravan Salon i Düsseldorf.
Av Stefan Janeld
Man kan tro att Atlas är första gången Pilote bygger husbilar på Ford. Men icke. Det är snarare att man återvänder till sina rötter. Då den första husbilen från företaget var byggd på Ford. Men det var 60 år sedan och glömt idag.
Alla större tillverkare har numera modellserier på Ford. Men Atlas skiljer sig lite från de flesta genom att baseras på Ford Transit Trail. En version med tuffare exteriör.
Atlas plåtisen har dessutom bättre framkomlighet tack vare ett system Ford kallar mLSD – en diffspärr som ser till att hjulet med bäst fäste får kraften från motorn. Detta system har inte de halvintegrerade Atlas modellerna.
Några priser presenterades inte på mässan. Kan tyckas konstigt men förklaringen är att leveranserna ligger så pass långt i framtiden att man inte vet hur priserna på chassin kommer utvecklas.
På CMT mässan visades två bilar. Plåtisen Atlas A603G och halvintegrerade tvärbäddsbilen A696G. I bildgallerierna nedan kan du bekanta dig närmare med dessa två. Klicka för bildtexter.
Atlas A696G
Totalvikt 3,5 ton, LxBxH 699 x 220 x 288 cm, hjulbas 3 750 mm, standardmotor 170 hk/automat, bäddmått tvärbädd 200×140 cm, bäddmått taksäng 200×140 cm
Atlas A603G
Totalvikt 3,5 ton, LxBxH 598 x 205 x 278, hjulbas 3 750 mm, standardmotor 170 hk/6 vxl manuell låda, bäddmått 143 x 187 cm
PS: Pilote skriver i sitt pressmaterial att de halvintegrerade Atlas modellerna är de första smalare husbilarna (220 cm) från Pilote. Men då har de glömt helintegrerade City Van som de lanserade på Caravan Salon 2008.
