På årets CMT premiärvisade Robeta sin nya serie Womondo. En serie som ska erbjuda samma höga kvalitet som Robeta gjort sig kända för, till ett lägre pris.
Av Stefan Janeld
Slovenska Robeta har vuxit snabbt sedan starten 2014. Från helt okända till en av de populäraste premiumplåtisarna. Deras fabrik kommer efter sommaren ha en kapacitet på över 1 000 fordon. Det är mycket för en tillverkare i premiumklassen.
Man baserar sina plåtisar på Mercedes och Stellantis (Fiat, Citroën, Peugeot, Opel). Toppmodellen, Schumacher Edition kan du läsa mer om här.
Förutom sin höga kvalitet är Robeta kända för sin kvalitetskontroll. Varje husbil byggs från början till slut av en och samma person. I bilen finns en plakett med namnet på den som byggt bilen. Om något går fel kan han inte skylla ifrån sig. Så varje arbetare gör sitt yttersta. Ett smart system kan jag tycka.
Namn från Opel
Womondo serien startade som ett samarbete med Opel. De bad Robeta inreda 150 Opel skåpbilar som såldes under namnet Womondo. När projektet var över köpte Robeta loss namnet. Womondo är en serie med kort tillvalslista och ingen möjlighet till individualisering. Till skillnad från övriga Robeta modeller där kunden kan välja mellan en mängd olika textilier, fanér eller särskild utrustning. Fördelen är att priset kan hållas lägre utan att kvaliteten blir lidande. På mässan stod en modell baserad på Mercedes och en på Citroën.
I bildgallerierna nedan kan du bekanta dig närmare med Womondo Pegasus och Siren. Klicka för större bilder.
Womondo Pegasus
Mercedes Sprinter, 190 hk automat, lastvikt 570 kg, tvärbädd bak, Truma Combi 4 kW dieselvärmare, 70 liter kompressorkylskåp, 100 liter färskvatten, 78 liter isolerad spillvattentank, 130 W solpanel
Womondo Siren
Citroën Jumper, 165 hk manuel, tvärbädd, lastvikt 610 kg, tvärbädd bak, Truma Combi 4 kW dieselvärmare, 70 liter kompressorkylskåp, 115 liter färskvatten, 78 liter isolerad spillvattentank, 130 W solpanel
