Till säsongen 2024 får Eura Mobils halvintegrerade flaggskepp en helt ny inredning kallad Natural Heritage. En inredning som känns varm och exklusiv.
Vi tog en tur med ett av de första exemplaren att rulla ut ur fabriken i Sprendlingen. Serieproduktionen startar efter nyår men försäljningen redan om en dryg månad, då Caravan Salon öppnar.
Text och fotografi: Carla och Kees Witvliet
Att frustrationen är stor över chassibristen var tydligt på Eura Mobils pressvisning. En stor del av presentationen handlade om att intresset för deras husbilar vida överstiger tillgången på chassin från Fiat. Man är glada att man sedan några år även bygger på Mercedes.
Bekväm färd
Som standard säljs Profila med 150 hk motor kopplad till en nioväxlad automatlåda. Ett AL-KO chassi med 17” aluminiumfälgar sörjer för god åkkomfort. Komforten kan höjas med uppgraderad fjädring om så önskas – luft eller ALC.
Man sitter bekvämt i stolar från Aguti. Men ett varningens finger höjs för de vassa kanterna på kassetten till mörkläggningsgardinen i dörren. Motorns kraft räcker gott. Man åker med värdighet. När man kommer fram är det gott om höjd i hytten att snurra runt framstolarna och resa sig upp för att gå in i bodelen. Ingen risk att slå i huvudet.
Bra med stuv
Ett 19,5 cm högt dubbelgolv rymmer tekniken, det frigör utrymme i bodelen. Utrymmet i dubbelgolvet kan nås inifrån bodelen. Garaget är rymligt och inrett med praktiska hyllor. Ser man bilen som en tvåpersonersbil räcker stuvutrymmena ombord mer än väl.
Det uppvärmda dubbelgolvet ger också ett varmare golv i bodelen. Vattenburen värme från Alde är standard. Bilen är väl rustad för vintercamping. En finess är att spillvattentanken töms via en elektrisk ventil som inte kommer frysa.
Helt omgjord interiördesign
När vi klev in i bilen tappade vi hakan. Eura Mobil har i många år nu haft en ljus, klassisk, inredningsstil. Den nya inredningen är helt annorlunda. Fortfarande ljus, men med fokus på naturmaterial, grå textil, två fanérkulörer, klädsel i mjuk ripstop textil, golv i betonglook. Inga mer högblanka ytor eller skinande kromlister.
Face to face sittgruppen ger en öppen känsla. De små mörka spotlightarmaturerna med USB uttag är praktiska och snygga inredningsdetaljer. Den nya ljusdesignen har indirekt belysning som löper utmed överskåpens undersida. Stora öppningsbara takfönster ger ljus och vädring.
Vi tycker mycket om den nya interiördesignen.
Design i varje detalj
Köket är också helt nydesignat. Med gott om arbetsyta och förvaring. Den grå bänkskivan matchar dinettebordet. Med två väl separerade brännare får man plats med rejäla kokkärl. Den svarta blandaren och kryddhyllan matchar de svarta spotlightarmaturerna. Snyggt!
En köksfläkt och ett smalt kylskåp kompletterar bilden av ett genomtänkt kök.
Även badrummet är väldesignat. Den mest unika detaljen är att fönstret är gömt bakom spegeln. Om du vill vädra skjuter du helt enkelt spegeln åt sidan. Det är gott om plats när man sitter på toaletten. Två skåp för toalettartiklar. Toalettdörren kan användas för att stänga av mot vardagsrummet.
Duschkabinen gör verkligen skäl för namnet Natural Heritage med sitt blomstermönster på ena väggen. En taklucka för vädring är bra.
Stora långbäddar
I sovrummet två rejäla långbäddar, 83×203 cm, med bekväma madrasser. Det är praktiskt att med en skjutdörr kunna stänga mot sovrummet om man vill ta en snabb tupplur.
Även här bak är det svarta läslampor med USB uttag. Dessutom två extra USB uttag ovanför sängarna. Man kan ladda både telefoner och surfplattor. Att Eura Mobil satsat hårt på design i denna modell har nog alla förstått vid det här laget. I sovrummet har man till och med varit noga när man valt designen på gardinerna.
I bildgalleriet nedan kan du bekanta dig närmare med Era Mobils nya halvintegrerade flaggskepp. Klicka för större bilder och bildtexter.
Vi tycker
Den nya interiördesignen är verkligen lyckad, vi blev rent av entusiastiska. Bilen är möjlig att få med 3,5 tons totalvikt, men då blir lastvikten väldigt låg. 4 500 kg är lämplig totalvikt. De många eluttagen och USB kontakterna underlättar vardagslivet.
Bilen är en lyxig tvåpersonersbil som känns både modern och ombonad med köregenskaper i toppklass.
Fakta
- Modell Eura Mobil Profila 726 EF
- Chassi Mercedes/AL-KO
- Standardmotor 2,0L 415 CDI 150 hk
- Växellåda 9G-Tronic automat
- Vridmoment 340 Nm
- LxBxH 744 x 232 x 292 cm
- Ståhöjd 198 cm
- Hjulbas 4 150 mm
- Totalvikt 3 500 / 4 500 kg
- Lastvikt 375 / 1 375 kg
- Färskvatten 100 liter
- Gråvatten 138 liter
- Svartvatten 17 liter
- Dieseltank 65 liter
- AdBlue 22 liter
- Pris Svenskt pris ej fastställt i skrivande stund
- Vi lånade bilen av Eura Mobil i Tyskland
- Svensk importör är Autohallen Husbilar
Vi gillar
- -Interiördesignen
- -Köket
- -takhöjden i förarhytten
- -Rymliga och bekväma långbäddar
- -Åkkomforten
- -Vinterduglig
Vi önskar
- -Mindre vassa kanter på kassetterna i sidofönstren
Utrustning: Dubbla airbags, start/stopp system, ABS, ESP, ASR, elspeglar, farthållare, Fix and Go kit (inget reservhjul, c-lås, TPMS, Alde vattenburen värme, 2 lågig gasolspis, 148 liter kylskåp med frysfack.









