Våra vänner Carina och Håkan som driver bloggen Husbilsresor & Äventyr har gjort en intressant husbilsresa. Nämligen den från stor och bekväm, treaxlad, husbil till en plåtis på dryga sex meter. Vi undrar hur de upplever skillnaden och om det var svårt att anpassa sig till det mindre formatet. Så vi ställde några frågor om detta.
Av Stefan Janeld
Bilder Husbilsresor & Äventyr
På deras blogg kan man se att de ägt fyra husbilar. Vi listar från första till senaste.
- Knaus Sunliner 650 – kompakt helintegrerad husbil
- Eura Mobil Integra 850 QB – lyxig treaxlad landsvägskryssare
- Dethleffs Trend A7877 – stor alkovbil för åretruntbruk
- Adria Twin Supreme 640 – välutrustad långbäddarsplåtis
Ute i Europa är ”downsizing” en trend sedan många år. Par som ägt stora premiumhusbilar byter till mindre, men fortfarande exklusiva, plåtisar. Man vänjer sig vid kvaliteten och funktionerna ombord. Men kan kompromissa med boyta. När jag läser Carina och Håkans svar är det tydligt att de också vet vad de vill ha för utrustnings- och kvalitetsnivå.
Både Eura Mobil Integra och Dethleffs Trend är påkostade husbilar byggda för långfärd. Med gigantiska stuvutrymmen, generöst tilltagna sittgrupper och väldigt få kompromisser. Hur kom ni ens på tanken att skaffa plåtis?
- Carina: Får nog hålla med våra barn i just den frågan. En plåtis är mera ett äventyrsfordon. Det är svårare att köra runt med en jättestor husbil på småvägar.
- Håkan: Enklare att komma fram på mindre ställen och nu vill vi utforska vårt nya närområde, Sälen och norra Dalarna samt att då vi numera lever i området vi ofta åkte till, så behövs inte längre en stor husbil. Ytterligare en anledning var att förenkla resorna och parkeringsmöjligheterna när vi hälsar på barn och barnbarn i Örebro.
Vad var det svåraste med att gå ner i storlek?
- Carina: Jag tycker inte det var svårt. Det blir mera compact living och definitivt mindre prylar. Kräver lite mer planering.
- Håkan: Kanske att man fick börja tänkta till kring lastvikten samt att man inte har plats för så många ”bra att ha” saker längre.
Vad uppskattar ni mest med att åka plåtis?
- Carina: Det är lätt att parkera. Lättare att köra en mindre bil för mig som kör mer sällan. Den passar perfekt för oss som bor i Sälen och gärna vill köra på mindre vägar.
- Håkan: Som Carina säger, samt billigare i drift och uppvärmning, enklare att parkera och att man liksom kommer närmare naturen på något sätt.
Vad är det för nackdelar med plåtis?
- Carina: Lite fler moment innan man ska äta, t.ex. flytta stolar, justera bord. Den enda nackdelen är risken att barnen vill låna den.
- Håkan: Kan upplevas trångt, men man lär sig snabbt tänka till före olika moment. Kan upplevas lite tråkigt att nästan alltid behöva snurra på stolarna, man blir liksom alltid sittandes i förarsätet.
Vad saknar ni mest från de stora husbilarna?
- Carina: Så klart mer utrymme att röra sig på. Fler sängar. Större toalett och större dusch.
- Håkan: Lastkapaciteten, utrymmet i skåp, större dusch/wc samt garaget.
Har bytet till plåtis ändrat ert sätt att resa? Blir det mer fricamping? Längre dagsetapper? Mer stadsbesök? Fler resor?
- Carina: Känns definitivt lättare att spontant åka iväg. Tillfällen att ta kortare resor när tid ges. Otroligt praktiskt när vi besöker barn och barnbarn.
- Håkan: Nej det kan jag inte tycka, men i så fall till det positiva. Det är enklare på något vis att åka iväg nu med plåtisen.
Vad skulle ni ge för råd till de som funderar på att köpa plåtis?
- Carina: Egentligen samma som om man köper en större husbil: Att tänka igenom vilka behov man har. Vill man använda sin plåtis hela året? Vart vill man åka?
- Håkan: Köp utifrån behov och användningsområden. För oss som reser året runt är det en självklarhet med vattenburen värme samt uppvärmda tankar. Tänk kanske ett steg kring att kunna resa med barnbarn så att ISO-Fix finns i bilen.
