Knaus L!ve ti 650 MEG

Med den nya instegsserien L!ve hoppas Knaus locka till sig den unga och aktiva kategorin husbilsfantaster. Just därför stavas namnet med ett utropstecken istället för ett i. Något som sticker ut är att Knaus ger en instegsmodell hela tio års fuktskadegaranti. Men det är inte det enda positiva med bilen.

Text och fotografi: Carla och Kees Witvliet

Knaus bygger alla sina husbilar på Fiat Ducato. Standardmotor är den välbekanta 2.3 Multijet som levererar 130 hästkrafter. I Tyskland kostar det extra att få dubbla airbags, i Sverige är det standard. Likaså är AC och farthållare. Om du planerar direktimport ska detta vägas in.

Husbilen har glasfibertak och väggar av aluminium med isolering med slutna celler. Väggarna står på ett golv i sandwich-konstruktion av trä. Färsk- och spillvattentankarna är placerade under bilen och är isolerade. Du kan nå garaget från båda sidorna och det finns plats för både cyklar och campingmöbler. Här hittar du också gasflaskorna, som kan nås både inifrån garaget och från utsidan – en smart lösning som man är ensamma om. Och till sist har vi naturligtvis Knaus praktiska servicestation med el- och vatten samlat bakom en lucka.

Interiör

Golvet i stil med nåtat båtdäck fångar vår blick. Likaså det trivsamma sovrummet med indirekt belysning och runda former. När kvällen faller på kan du se upp genom det avlånga takfönstret från din säng och beundra stjärnhimmeln. Ett romantiskt sätt att somna in på!

Framför den vänstra sängen badrummet, som stängs med en jalusidörr i metallic-look. Badrummet är funktionellt. Bra med utrymme runt toaletten. Om du viker upp handfatsväggen skapar du en duschkabin som du t.o.m. kan sitta i.

Den kompakta köksbänken, intill entrén, är snygg att se på. De två breda lådorna är rymliga, en uppfällbar köksbänksförlängare ger extra arbetsyta när så behövs. Intill köket står den högsmala kyl/frys-kombinationen, med vit front för att matcha överskåpen. 

Dinetten är en mysig sitthörna där fem personer kan sitta bekvämt. Bakom vinkelsoffans ryggstöd är teven undangömd. Trollas fram med ett lätt tryck.

De två stora takfönstrena släpper in bra med ljus. Den indirekta belysningen ger kvällstid stor mysfaktor. Det finns faktiskt plats för en extra sovplats för en gäst. Men då måste du möblera om sitthörnan.

”Det andas mer mellanklass än instegsklass ombord.”

Installationer

Fem 230 volts-kontakter och en USB-kontakt är någorlunda okej. Synd är det däremot att garaget inte har någon 230 volts-anslutning.

Värmaren, en Truma Combi 6, hittar du under i dinettesoffan. Fyra utblås plus ett i garaget skall garantera att husbilen hålls varm i alla väder. Den centrala placeringen bör ge en jämn värme i bilen. Det här exemplaret har ett CP plus kontrollsystem för värmaren. Det öppnar för fler möjligheter att styra värmarens arbete. Bland annat finns ett läge som ger extra fart, bra när man kommer till en kall bil och snabbt vill få den varm.

Till sist

Bilen vi tittade på var rejält extrautrustad. Men även i grundutförande är det en smart planerad bil. Centralt placerad värmare, gasolutrymme som nås från två luckor, samlat serviceutrymme bakom en utvändig lucka, inredning som känns påkostad. Vi är positivt överraskade!