Varma sommarnätter vill man ha takluckan öppen. Med myggnätet fördraget så att inte de vingförsedda plågoandarna söker sig in för att få sig ett nattmål. Då uppstår problemet att det blir ljust i bilen eftersom sommarnätterna här i Norden är ljusa.
Det finns dock en lösning. Den heter NiteAir och är en patenterad brittisk uppfinning.
Av Stig Forsberg
Första gången jag hördes talas om den uppstod ett missförstånd. Jag uppfattade det som att det mörka tyget kunde släppa igenom luften, vilket det inte kunde. Systemet bygger på att man monterar ett stativ som stänger ute ljuset och genom en listigt konstruerad luftkanal tillåter luften att passera ut vid gardinens sidor. Tekniken kallas Airmaze, direkt översatt blir det luftlabyrint vilket är en bra beskrivning.
Mörkläggningsgardinen finns att tillgå för luckor i olika storlekar och passar även till fläktar typ MaxxFan och liknande. Fläkten kan då köras för fullt, om man så önskar, samtidigt som gardinen mörklägger.
Välj lämplig taklucka
Jag kunde inte montera den på min MaxxFan eftersom den sitter vid köket och skulle då i öppet läge hänga ner över spisen, alternativ i gången där vi går mellan kök och sovrum. Av det skälet har den blivit liggande ett tag. Nu i sommar när vi åkte Bottenviken runt med min syster Anita och hennes man Roger så kom mörkläggningsgardinen på tal. Du känner möjligen igen dem som paret som valde att uppgradera sin husbil i stället för att byta den. Anita hade efter att deras fläkttaklucka monterats irriterat sig på att den saknade mörkläggningsgardin, det var för ljus på natten. Det finns att skaffa, men det hade inte blivit av.
Monteras snabbt
Monteringen är mycket enkel, allt fästs med kardborrband, både tyg och ställning. Banden för fästet i luckans ram är av den typ som man limmar fast. Bilderna berättar.
Bilderna berättar även att takluckan vi gav oss på dessvärre satt lite väl trångt i badrummet. Utrymmet var lite för smalt för att luften skulle kunna strömma helt fritt. Genom att sy av gardinen lite kunde luftpassagen öppnas så att det fungerade tillfredställande. I de flesta fall är detta inte något problem, takluckan man monterar på bör ha 10 cm fritt utrymme på två motstående sidor för att tillåta ett fritt luftflöde.
Resultatet
Konstruktionen är mycket enkel och resultatet blev det förväntade: Frisk luft i en mörklagd bil.
På NiteAirs hemsida finns en film som visar luftflödet. Där kan du även köpa produkten. Tänk på att England inte längre är medlem i EU, så det tillkommer en tullavgift till priset. Vi fick betala 900 kronor för att lösa ut paketet.
I bildgalleriet nedan kan du följa vår montering. Klicka för större bilder och bildtexter.
