På Frankrikes största mässa, Salon VDL, hade Eden Camp premiär. Ett nytt fabrikat från Trigano Gruppen. Vi var på plats och tog en titt.

Av Stefan Janeld

Att Eden Camp är en Trigano produkt kan man se direkt. Släktskapet med Ci/RollerTeam är tydligt när man ser exteriördesignen. Särskilt på den helintegrerade modellen. Men på insidan har de lite egen känsla och design.

Varför man startat ännu ett varumärke kan vara lite svårt att förstå. Även Frankrike känner av inflation, stigande räntor och vikande försäljning av nya husbilar. Men jag gissar att just detta är svaret.

Man behöver en prispressad produkt som kan ge lite extra försäljning utan att behöva prisdumpa sina existerande varumärken. Receptet för Eden Camp är enkelt. De har endast två modeller. En halvintegrerad och en helintegrerad. De har samma planlösning så man använder samma möbelmoduler i båda. De säljs i ett färdigutrustat skick till ett attraktivt pris. Den halvintegrerade kostade på mässan 78 900€ och den helintegrerade 90 900€. Ett mycket lågt pris med tanke på att bilarna är välutrustade från start. Eller ”Ready to go” som man själva säger.

Eftersom Trigano Gruppen sedan en tid har ett eget handlarnätverk i Frankrike, Libertium, har Eden Camp fått en rivstart och kan hittas hos ett tjugotal handlare redan vid premiären.

I bildgalleriet nedan kan du stifta närmare bekantskap med den helintegrerade Eden Camp H745 GLC. Den halvintegrerade är identisk i planlösning och specifikation.

Eden Camp H745 GLC

Baseras på Fiat Ducato, LxBxH 747 x 235 x 295 cm, 140 hk motor, manuell, totalvikt 3,5 ton, lastvikt 471 kg, Pioneer multimedia inkl GPS och backkamera, 6kW Truma Combi värmare, Truma Duo-Control gasolomkopplare, 32” smart TV, solpanel, markis, Turbovent takfläkt