Meny

.

Sunlight Active T69 LC

Lika stämningsful som krusidullfri

I närheten av Dresden ligger Neustadt som är hembasen för en av Europas modernaste husbilsfabrikanter. Här rullar Sunlights husbilar ut från produktionsbandet. Sunlight tillhör Erwin Hymer-gruppen och är syskon till Carado. Båda märkena har samma husbilar i sina program. Skillnaden ligger i hur man sminkar utsidan och interiören. Sunlight har ett något sportigare stuk än sitt syskon. Men båda märkena har det gemensamma målet att producera prispressade husbilar för en bred publik. Inför säsongen 2021 lanseras en ny halvintegrerad modell försedd med den populära face-to-face sittgruppslösningen.

 

Av Carla och Kees Witvliet

 

Modellen byggs på Fiat Ducatos camperchassi med 120 hk motor som standard. Men eftersom vi här pratar om en storvuxen husbil (längre än sju meter) är 140 hk-motorn att föredra.

Sidoväggarna består av en sandwichkonstruktion med utsida i aluminium. Bakstamen och taket är klätt i glasfiber. Tak i glasfiber står emot hagel.

Vi tog oss en titt på Active-versionen (tillval) som levereras med släta gråa sidoväggar och snygg dekaldesign. Dessutom ingår det också en Thule-markis och ett elegant svart cykelställ i paketet.

Testbilen inte specificerad för Norden

Testbilen är ett tidigt exemplar, byggt för att användas som demonstrationsfordon. Det skiljer en del i specifikation jämfört med de bilar som importeras till Sverige. Något att vara uppmärksam på om du köper utomlands.

I Sverige är dubbla airbags och ESP standard, icke så på andra marknader, i många länder är det tillval.

Standardvärmare är Truma Combi 4, den kan få det lite jobbigt att hålla temperaturen på angenäm nivå i vinterkyla. Vill du slippa det kan du välja en Truma Combi 6E. De flesta bilar som importeras till Sverige kommer ha den större värmaren.

Gråvattentanken som placerats direkt bakom bakaxeln är på testbilen oisolerad, Svensksålda bilar kommer ha isolerad och uppvärmd tank.

Sittgruppen

Face-to-face sofforna är en mycket trevlig lösning. Eftersom bordet kan halveras får man en bred passage, det är enkelt att ta sig fram till framstolarna.

Att ordna två passagerarstolar, en i vardera soffa, är en barnlek.

Fint med det stora ljusinsläppet genom panoramataket i förarhytten, placerad där eftersom den nedsänkbara sängen hänger ovanför sittgruppen.

Mörkläggning av bodelen fixas med en gardin, vilket fungerar riktigt bra!

Bra kök

När mörkret faller på är köket en riktig pärla, effektfullt upplyst skapar det trivsel och det känns som man är i en exklusiv husbil. Den grå köksbänken matchar perfekt resten av möblemanget.

Köket är mer än en designdetalj, det är också en fin arbetsplats för kocken som har rejält med svängrum. De tre spislågorna har plats för stora pannor. Med tre lådor och ett skåp med sophink har man, i kombination med överskåpen, klart tillräckligt med utrymme för husgeråd och torrvaror. En stor kyl rymmer råvaror och dryck.

Intill köket har man placerat en Hedi midi taklucka. Bra för att vädra matos och släppa in ljus.

Vi tycker

Detta är en attraktiv halvintegrerad husbil som dessutom försetts med en interiör full av hemkänsla. Lösningen med motstående soffor är populär i exklusivare husbilar, när nu Sunlight erbjuder den i en billigare husbil tror vi succén är given.

Det är ingen lyxig husbil, men väldesignad och välbyggd. Klappar hjärtat inte snabbare för flådig lyx får man här mycket för pengarna. God lastvikt gör inte saken sämre.

Vi gillar

  1. God lastvikt
    Stämningsfullt inredd
  2. Lätt att röra sig ombord
  3. Rymligt garage som öppnar stort från båda sidor
  4. Prisvärd

Vi önskar

  1. Fönster i bodelsdörren
  2. Att goda vinteregenskaper vore standard på alla marknader

Fakta

Utrustning testbil

Airbags, ABS, ESP, ASR, farthållare, airco,  partikelfilter, Fix and Go-kit (inget reservdäck), 16’ lättmetallfälgar, Truma Combi 4, spis med 3 brännare, Thetford vridbar toa, Thetford kylskåp 167 liter, LED bodelsbelysning, 95 AH AGM bodelsbatteri, 2x 11 kg gasolflaska.

Dela denna artikel

Facebook
WhatsApp
Email
Utskrift