Meny

.

3 dumheter i bodelen

Dåliga lösningar resulterar i daglig irritation som påverkar trivseln negativt. De händiga husbilsägarna bygger bort dem, vi andra byter bil. Dagens husbilar har åtskilliga plumpar i protokollet. Här är de tre jag stör mig mest på.

 

Av Björn Genberg

 

Jag har under åren noterat en mängd brister i bodelen. Jag har saknat plats för skorna, tycker bredden på de flesta sängar är otillräcklig och har klagat på kökens avsaknad av arbetsyta. För att nu nämna några.  Men pass på, nymodigheterna och kostnadsbesparingarna haglar fortfarande över oss i form av nya fadäser i bodelen. Det gäller att vara vaksam så att de inte förbises när man är köpsugen.

Låga garderober! – Opraktiskt!

I syfte att vinna utrymme började fabrikanterna för några år sedan fuska med garderoberna. Man byggde bland annat in dem under långbäddarna. Under några år hade jag själv en husbil med den lösningen. Jag noterade i och för sig hålet under ena långbädden när vi köpte bilen. Men eftersom bilen i övrigt uppfyllde våra krav tänkte jag att det kommer nog att fungera. Det gjorde det inte. Jag vande mig aldrig.

Först ned på knä för att över huvud taget kunna hänga in något. Därefter knöla in de nystrukna skjortorna och kavajen som egentligen inte fick plats. Efter en resa satte jag upp en stång i garaget och där fick mina skjortor och byxor samsas med elkablar och övrig utrustning.

I vissa husbilar saknas plats för ytterkläderna innanför dörren. Att därutöver hänvisa dem till att samsas med övriga kläder i en låg garderob är utomordentligt olämpligt, om jag uttrycker mig modest.   

Man ska ha mjuka knän och frisk rygg för att den här garderoben ska fungera. Husbilars målgrupp är till åren kommen, det borde göra lösningen osäljbar. Men ivern att få till korta bilar trumfar ergonomin. Med garderoberna under sängarna sparar man viktiga decimetrar.
Så här vill jag ha det! Garderob i brösthöjd, därunder lådor man kan överblicka ovanifrån.

Pelarbord! – Vingligt!

För att göra sittgruppen mer attraktiv har det blivit modernt med en vinkelsoffa. I de flesta fall kan man inte sitta i vinkeln, den duger möjligen att lägga upp fötterna på.

Arrangemanget kräver pelarbord. Det har två egenheter. De är vingliga, de är små jämfört med andra bordslösninar. Med armbågarna på bordskanten blottas hur ostadiga de är. Om de är måttligt ostadiga när bilen är ny är jag rädd för att de blir rent vingliga efter fem år. Och ett pelarbord är alltid mindre än ett väggfast.

Jovisst, man kan göra dem större med extraskivor med resultatet att ostadigheten snarast ökar. Förvisso finns relativt stadiga pelarbord, men då pratar vi om premiumbilar.

Skippa soffvinkeln och låt oss få tillbaka de större och stadiga vägghängda borden.

En inbjudande sittgrupp med rymlig vinkelsoffa. Bordet är stort och rymmer ledigt fyra kuvert. Skivan går att vika till halva storleken för att underlätta passage. Det i sin tur tvingar bordets pelare åt vänster. Hävstångseffekten när man lutar sig mot bordets högra kant blir enorm och bordet upplevs ostadigt. Mitt råd: Provluta dig alltid mot bordet innan köp. Inte hårt, lite grann räcker.

Fönsterlös högersida – Utsiktslös!

Jakten på kostnader får smått bisarra konsekvenser. Jag noterade för en tid sedan att en del nya bilar har blott ett enda fönster på höger sida. Inget fönster i bodelsdörren, inte heller framför dörren. Första och enda fönstret på den sidan sitter bakom dörren ovanför köket. Det kändes instängt när man satt i sittgruppen.  Jag tycker att man gott kunde ha kostat på sig ett fönster i dörren.

Nu har kostnadsjakten gått vidare. Nu kan man köpa en sprillans husbil av välkända fabrikat som saknar fönster på höger sida. Totalt mörker på den sidan alltså.

Man argumenterar att ljus kommer in via flera takluckor. Men resonemanget missar poängen, det är inte ljus jag saknar. Jag saknar utsikten – jag ser helt enkelt inte något av omgivningen på ena sidan. Ser inget av ena halvan av livet om man så vill; en kostnadsbesparing som inte kommer att löna sig.

Här är det ingen vidare utsikt. Bilden är tagen från den bakåtvända förarstolen. Tillverkarna sparar inte många kronor på att avstå fönster men bilen positioneras som en billigare version. Vill man ha fönster får man kryssa i en exklusivare dörr i tillvalslistan.

Dela denna artikel

Facebook
WhatsApp
Email
Utskrift