Den tyska premiumtillverkaren Concorde fyller 35 år och firar det med en unik husbil. Byggd i 35 exemplar. Vi har varit i Tyskland och tittat närmare på skapelsen.

Text och foto: Tore Afdal

Översättning: Björn Genberg

Vi är i på Concords fabrik i Schlüsselfeld. Det första vi får syn på i den rymliga utställningshallen är en av deras totalt 35 producerade exemplar av Concorde Carver 840 L Edition, som skapelsen heter.

Concordes marknadschef, Marco Tunger förklarar: Vi har tagit det bästa från alla våra modeller och skapat en helt unik husbil. Den är också unik i den meningen att alla färger och lösningar i bodelen är bestämda på förhand.

Första intrycket

Blir man överväldigad när man stiger in härligheten? Jo. För det första är det gott om plats, för det andra andas möbler, lådor och skåp – lyx.  

Antingen gillar man den utpräglat lyxiga inredningen, eller så tycker man att den är too much.

En tid var Concordes husbilar aningen konservativa. Edition 35 känns modern. Färger och tyger visar att man följer med i tiden.

De flesta av Concordes husbilar är byggda för två personer, även om det är möjligt att få sängplatser för fyra. Jubileumsmodellen är utrustad med två enkelsängar. Tillsammans bildar de en enorm kvadratisk dubbelsäng. Man gå ur och i utan att störa sin partner. När dörren är stängd känns rummet aningen trångt.

TV är standard i sovrummet, som i likhet med badrummet och köket hämtat lösningar från andra modeller. Helt ny är lilla sidosoffan, en slags pall. Ryggstödet är placerat på väggen med en magnet och pallen kan placeras var som helst. Och den fungerar ypperligt som en ottoman och invändigt ger den stuvutrymme.

Komplett

Bilen är väl utrustad, blott fem tillbehör kan prickas av på utrustningslistan: Hydraulisk nivåreglering, luftfjädring, elektrisk styrning av sängen, komplett uppsättning av lithiumbatterier med inverter och laddare och extra stor gastank på 120 liter.

Förarplatsen har oöverträffat god översikt tack vare att stolen flyttats upp ett snäpp och längre fram än i det ursprungliga chassiet.

Det tvåfärgade materialet som inramar instrumentbrädan har tydliga sömmar, en signal om prydligt hantverk. När ratten är borttagen finns extra plats runt stolen. Concorde har utvecklat egna instrumentpaneler och förarmiljöer sedan 2002 och det märks. Därutöver finns bra detaljer – som inte är synliga. Instrumentbrädan och torpedväggen är till exempel isolerade och ljuddämpade.

Rymlig

Concorde har inte fallit för frestelsen att utnyttja kökets utrymme till många brännare i spisen. Tre gaslågor är mer än nog. Det är bättre att ha arbetsyta. Det finns ett otal skåp i köket. Bilen är inte bara stor, varje utrymme är också väl utnyttjat för smarta hyllor och skåp.

Det rymliga badrummet är en njutning. Där finns en separat dusch och givetvis är det möjligt att stänga av den öppna planlösningen med skjutdörrar mot sovrum och kök. Gott om plats runt toalettstolen. Handfatet är omgivet av speglar. Öppna dörren till skåpet ovanför handfatet och finn en spegel även där. Det höga skåpet i badrummet ser inte mycket ut för världen, men är stort nog att kallas branschens största garderob/linneskåp.