I år satsar den spanska tillverkaren på att förnya sin helintegrerade modell med det fantasifulla namnet Amphitryon. Övriga programmet stuvas om en del med lätt justerade halvintegrerade modeller. Skåpbilarna, Benivan, lämnas helt orörda.
Av Stefan Janeld
Benimar är sedan ett antal år på stark frammarsch i Europa. Inte minst i vårt grannland Norge tar de marknadsandelar i rask takt. Så pass att man till 2022 ökar sin produktion med 20%.
Här hemma flyger de under kundernas radar än så länge. Men potential finns, tack vare framgångarna i Norge utrustas bilarna som exporteras till Norden med isolerade och uppvärmda tankar och antingen den större 6kW Truma värmaren eller Aldes vattenburna i toppmodellerna. Totalt erbjuder man till 2022 hela 36 modeller – plåtisar, alkovbilar, halvintegrerade och helintegrerade.
Tessoro T488
Tessoro är Benimars instegsserie. Baseras på Ford Transit. Ny modell för 2022 är T488 med motstående soffor, badrum längst bak och taksäng. En planlösning vi sett växa i popularitet de senaste åren och idag är en del av de flesta större tillverkares menu.
Amphitryon
Helintegrerade Amphitryon får två nya modeller. A961 är en 6,99 meters långbäddarsbil och A983 är en 6,59 meter lång modell utan fast säng. En garderobsvägg längst bak ger massor av invändigt stuv.
I galleriet nedan bilder på de nya modellerna. Klicka för större bild och bildtext.
