På pressvisningen i juni visade Rapido stolt upp ett nytt flaggskepp. Det är deras Distinction serie som nu även finns att få på Mercedes/AL-KO.

Fyra modeller på två längder visades, 815 cm och 754 cm med antingen queensbed eller långbäddar. Vi fastnade för den 754 cm långa långbäddarsmodellen.

Text och foto: Carla och Kees Witvliet

Genom att lansera Distinction på Mercedes återvänder Rapido till modellseriens rötter. Det är nämligen så att Distinction stammar från det numera nedlagda premiumfabrikatet Esterell. En mycket exklusiv husbil som baserades på Mercedes. När Rapido gruppen beslöt att lägga ner Esterell tog man det bästa från fabrikatet och införlivade det i Distinction serien.

Dröm på vägen

Bilen är som sagt baserad på Mercedes Sprinters drivlina parad med ett AL-KO chassi. Standard är 150 hk motorn parad med en nioväxlad automat. Bilen är kort sagt en dröm att köra. Aguti stolarna (GIS Liner) är bekväma. Mm det regnar ser tre torkare till att sikten inte försämras. Mercedes MBUX system ger bra med information och nu när vi lärt oss att använda det tycker vi om det.

Bra solvisir är skönt när solen står lågt. Den elektiskt manövrerade jalusin är en välkommen finess. En annan finess är att kökets lådor låses när man startar bilen, bra för oss lite glömska.

Om man tycker 3 880 kg totalvikt inte är nog kan man få bilen med 4 400 kg totalvikt. Tyvärr angavs ingen lastvikt vid pressvisningen, bilen var helt enkelt för ny och inte invägd med all utrustning ännu.

Modern bodelskonstruktion

Bodelen är en stabil och modern konstruktion. Isolering i 30 mm Styrofoam (slutna celler) och reglar i polyuretan istället för trä. Utsida i glasfiber.

I det uppvärmda dubbelgolvet finns plats för såväl teknik och tankar som packning. Det är bra med genomgående stuv via utvändiga luckor. Garaget är stort. Bakom en lucka hittar vi inverter och säkringspanel, ger god överblick och enkelt att finna en trasig säkring.

Man har lagt stor vikt vid de tekniska installationerna, det är tydligt. Aldes vattenburna värme är standard, idealiskt!

Lätt att röra sig ombord

När man kliver in kan man inte låta bli att notera den stora 32” teven innanför bodelsdörren. De motstående sofforna och fällbara bordet gör det enkelt att komma på plats i sofforna eller framstolarna, det är allt annat än trångt att röra sig. Vill man åka fler än två får man bygga om sofforna till bältade platser i färdriktningen, inget större jobb.

Möblerna i mörkt trä och högblankt vitt är stiligt. Lite synd att fönstrens plastiga rullgardiner inte är de mer exklusiva plisséversionerna, de harmonierar inte med bodelens exklusiva känsla. Bra att gardinstängerna är enkla att ta loss när man vill tvätta gardinerna.

Belysningen ombord är välplanerad. Alla spotlights har USB uttag för att ladda telefonen. På kvällen njuter vi av den mysiga indirekta stämningsbelysningen.

Bra kök

Köket är en elegant möbel med gott om plats för kocken. Man kan passera kocken utan problem. Tre gigantiska lådor med centrallås rymer torrvaror och utensilier. Den höga blandaren drar ögonen till sig, den är som en prydnad. Tvålågig spis, köksfläkt och ett Tec-Tower med kyl, frys och ugn gör köket fullutrustat. Under kylen en centraldammsugare.

Badrummet är delat, som det anstår en bil av denna dignitet. Toalettdörren kan användas för att dela av bilen mot köket, alltid lika praktiskt. Duschkabinen är väl tilltagen. Både dusch och toalettutrymme har takluckor för vädring.

Elmanövrerade sängar

Tre steg leder upp till sängarna. Vill man bädda ihop sängarna till ett sänghav får man använda stege istället för trappan. Vill man halvligga och läsa trycker man på en knapp så reser sig huvudändan. Under sängarna är det rymliga garderober som är lätta att komma åt. Ytterligare en säng finns över förarplatsen. Den hissas och sänks med elmotor.

I bildgalleriet nedan kan du stifta närmare bekantskap med denna exklusiva husbil. Klicka för större bilder och bildtexter.