Något som kan irritera är husbilars mediokra indikering av vattennivån i fjärdedelar.
100% är fullt, men så fort man tappar lite vatten säger den 75% och det är i sig inte någon större fara, man har ju fortsatt gott om vatten ombord. Irriterande blir det när den lämnar 50% och säger 25%. Då börjar det efter en dag kännas osäkert. När vår mätare lämnar 25% har vi i regel väldigt lite vatten kvar. Vi kommer aldrig till noll innan det är slut. Därför har en bättre nivåmätare varit på önskelistan en tid.
Av Stig Forsberg
Jag har tidigare erfarenhet av Mopeka när det gäller att mäta gasolnivå i tuberna. Jag valde därför att installera deras vattennivåmätare.
Enkel montering
Givaren mäter vattennivån från botten. Det finns två givare, en för utvändigt montage under tanken och en för montering inne i tanken. De kostar 975 respektive 895 kronor.
Det är inte alltid så lätt att montera givare under tanken eftersom tankarna oftast står på golvet. Tänk även på att du kommer behöva byta batteri i givaren. Inte ofta, men det behövs ibland. I mitt fall måste hela jag krypa in i garaget under sängen för att komma åt. Med åren har man inte blivit smidigare direkt.
Jag valde givaren för montering inne i tanken. Den fästs med kardborrefäste. Jag fick därför tömma tanken helt och torka rent ordentligt där jag fäste givaren.
Bra tillfälle att kolla att tanken är ren
Jag passade samtidigt på att känna på tankens insidor. Helt ren, ingen tendens till slemmig yta vilket vore en indikation på att bakterier har bosatt sig. Det finns många medel på marknaden att hålla borta bakterier med och lika många husmorstips på nätet. Alla fungerar som utlovat.
Själv använder jag den gula Certec staven. Den är det bekvämaste sättet tycker jag, inget räknade av tabletter eller droppar beroende på hur mycket man tankat. Jag bara lägger ner den i tanken och då fungerar den i ett år. Om Du ställer av bilen så ta upp den och lägg i en glasburk så fungerar den i två år. Den får inte torka upp när Du väl börjat använda den.
Enkel kalibrering
Man mäter avståndet på vattentanken från botten till dess tak, i mitt fall 28 cm, och sätter in värdet i Mopekas app. Jag har alltid konstaterat att jag kunnat fylla ca 20 liter mer efter att bilens originalmätare visat 100%. Det visade sig stämma, för nu visar Mopekagivaren fullt när jag fyllt till den nivån. Det beror i mitt fall på tankens utformning, där taket är högre än det nedsänkta lockets nivå.
Nu ser jag exakt vattennivå
Jag ser nu en tämligen exakt kvarvarande vattennivå och får dessutom reda på vattentemperaturen. Vattnet håller en relativt låg temperatur även sommartid, vilket är bra varma och soliga dagar. Om vattennivån är låg och börjar närma sig 35 – 40 grader kan legionella börja växa till. Så hög temperatur har jag aldrig varit i närheten av. Skulle det ske är det bara att fylla fullt med kallt vatten. Med en hög vattenvolym hinner inte vattnet värmas upp under dagen ens i det varma Spanien.
I appen kan man även ställa in önskad larmnivå samt hur ofta per dygn den skall larma. Jag har valt ett intervall av 12 timmar.
Bilderna berättar, klicka för större bilder och informativa bildtexter.
