Meny

Tester

Niesmann+Bischoff Smove

Tänkt för två. Niesmann+Bischoff Smove är den första halvintegrerade “Linern”, om man ska tro på tillverkaren. Tre års designarbete har resulterat i nya lösningar och

Läs mer »

Knaus Sky i700 LEG

Passar svenskt lynne. Halvintegrerade Sky Ti toppar Knauss försäljningslistor. Till säsong 2017 får den och storebror, helintegrerade Sky-i, ett ansiktslyft med en helt ny front

Läs mer »

Malibu i440 och T460

Missar målet! Cartago Gruppen vill växa som tillverkare. Volymerna finns i de lägre prisnivåerna – mellanklass och instegsbilar. Att börja bygga billiga Carthago bilar låter

Läs mer »

Efoy generation 4

Värt att byta upp sig? För sex år sedan testade vi Efoy bränslecell, då ny och oprövad, idag en etablerad bränslecell på husbilsmarknaden, inne på

Läs mer »

Pilote Galaxy 741J

Fransyska med svenska ambitioner Pilotes helintegrerade modeller för 2017 ska bli såå mycket bättre, lovar företagsledningen. Vi har som första utländska journalister provkört den helt

Läs mer »

Frankia i72 QD Selection

Stilfull premium! 450 bilar rullar årligen ut från Frankias fabrik i Marktschorgast i sydtyska Frankenland. Vi har kikat lite närmare på det senaste tillskottet. En

Läs mer »

Laika Kreos 5009

Bra har blivit bättre Det är nu fem år sedan jag testade Laikas exklusivaste halvintegrerade husbil, Kreos 5009, under stränga vinterförhållanden. Den klarade sig bra,

Läs mer »

Swift Toscane 744 EB

Ska engelsk offensiv lyckas? Trots en årsproduktion på 14 000 husbilar/vagnar är Swift ett relativt okänt namn i Sverige. Det gäller föralldel alla husbilar och

Läs mer »