
Ci Magis 85 Integral
Rymlig trots ringa mått. Tredje generationen helintegrerat från italienska Ci lovar att vara billigare, tystare, rymligare och bättre ventilerad. Låter ju toppen! Vi tar en

Rymlig trots ringa mått. Tredje generationen helintegrerat från italienska Ci lovar att vara billigare, tystare, rymligare och bättre ventilerad. Låter ju toppen! Vi tar en

Instegsbil att byta upp sig till. Carado, som är Hymers inropare, fortsätter växa. Sedan den första husbilen rullade ut från produktionsbandet 2006 har produktionen vuxit

Kompakt för tre. Efter att förra året ha introducerat den helt nya och viktbesparande byggmetoden i B-DL serien var det i år dags för bästsäljande

Perfekt för två! Frankia är här hemma mest kända för sina treaxlade modeller. Och merparten av de fyrahundrafemtio husbilar som rullas ut från produktionsbandet är

Komfort för två Efter två års utveckling har Hymer tagit fram en slimmad, modern husbil döpt till Hymer B-DL. De två sista bokstäverna står DynamicLine,

Har gjort en klassresa 2011 deklarerade Carthago att man skulle ge sig in i mellanklassen med nya modellserien C-Tourer. Men det var då det. Med

Lättkörd damsko Hymer B-DL svarar upp mot många husbilsköpares önskemål – liten utanpå, rymlig inuti, precis som en damsko. Dessutom redo för alla årstider och

Håller måtten! Det händer ibland att man går in i en husbil och bara trivs. Orsakerna kan vara flera och ibland inte helt enkla att

Passar svenskt lynne. Halvintegrerade Sky Ti toppar Knauss försäljningslistor. Till säsong 2017 får den och storebror, helintegrerade Sky-i, ett ansiktslyft med en helt ny front

Lika rymlig som gedigen. Förutom ett antal förbättringar har Eura Mobil Integra Line försetts med en helt ny bodel. Vi tsynar versionen med fristående säng.

Missar målet! Cartago Gruppen vill växa som tillverkare. Volymerna finns i de lägre prisnivåerna – mellanklass och instegsbilar. Att börja bygga billiga Carthago bilar låter

Fransyska med svenska ambitioner Pilotes helintegrerade modeller för 2017 ska bli såå mycket bättre, lovar företagsledningen. Vi har som första utländska journalister provkört den helt

I somras körde jag 250 mil med en La Strada Regent E.

Adrias flaggskeppsmodeller är i nästan alla deras modellserier byggda på Mercedes Sprinter.

Planlösning, chassi, utrustning. Tre saker man som husbilsspekulant främst fokuserar på. Mina

Att plåtisar är populära är inte så konstigt. Smidiga att köra, stabila