Meny

Helintegrerad

Ci Magis 85 Integral

Rymlig trots ringa mått. Tredje generationen helintegrerat från italienska Ci lovar att vara billigare, tystare, rymligare och bättre ventilerad. Låter ju toppen! Vi tar en

Läs mer »

Carado I 449

Instegsbil att byta upp sig till. Carado, som är Hymers inropare, fortsätter växa. Sedan den första husbilen rullade ut från produktionsbandet 2006 har produktionen vuxit

Läs mer »

Hymer Exsis-I 504

Kompakt för tre. Efter att förra året ha introducerat den helt nya och viktbesparande byggmetoden i B-DL serien var det i år dags för bästsäljande

Läs mer »

Franka I 640 SD F-Line

Perfekt för två! Frankia är här hemma mest kända för sina treaxlade modeller. Och merparten av de fyrahundrafemtio husbilar som rullas ut från produktionsbandet är

Läs mer »

Hymer DuoMobil B-DL 534

Komfort för två Efter två års utveckling har Hymer tagit fram en slimmad, modern husbil döpt till Hymer B-DL. De två sista bokstäverna står DynamicLine,

Läs mer »

Carthago C-Tourer I 148

Har gjort en klassresa 2011 deklarerade Carthago att man skulle ge sig in i mellanklassen med nya modellserien C-Tourer. Men det var då det. Med

Läs mer »

Hymer B-Dynamic Line 588

Lättkörd damsko Hymer B-DL svarar upp mot många husbilsköpares önskemål – liten utanpå, rymlig inuti, precis som en damsko. Dessutom redo för alla årstider och

Läs mer »

Knaus Sky i700 LEG

Passar svenskt lynne. Halvintegrerade Sky Ti toppar Knauss försäljningslistor. Till säsong 2017 får den och storebror, helintegrerade Sky-i, ett ansiktslyft med en helt ny front

Läs mer »

Malibu i440 och T460

Missar målet! Cartago Gruppen vill växa som tillverkare. Volymerna finns i de lägre prisnivåerna – mellanklass och instegsbilar. Att börja bygga billiga Carthago bilar låter

Läs mer »

Pilote Galaxy 741J

Fransyska med svenska ambitioner Pilotes helintegrerade modeller för 2017 ska bli såå mycket bättre, lovar företagsledningen. Vi har som första utländska journalister provkört den helt

Läs mer »