Meny

Helintegrerad

Dethleffs Pulse I 7051 DBM

Lysande mellanklass Inför modellåret 2019 har Dethleffs tagit fram en ny modellserie döpt till Pulse. Den är något chicare än Trend-serien vilket utvändigt signaleras med

Läs mer »

Carado I 339

Rejäl bil utan guldkant Carado är en framgångssaga inom instegssegmentet. Det är en av anledningarna till att fabriken i Neustadt utökats med två nya tillverkningshallar.

Läs mer »

Hymer B-MC I 580

Ny stjärna från Hymer Hymer har återigen lyckats överraska oss vid deras presspresentation anno 2018. Resultatet av det långa samarbetet mellan Hymer och Mercedes fick

Läs mer »

Bürstner Ixeo i720

Nykomling med ambitioner Nya helintegrerade Bürstner Ixeo är både välutrustad och inbjudande. Den är prismässigt placerad i övre mellanklassen, på gränsen till premium. Det är

Läs mer »

Hymer B 708 SL

Hymer är spännande igen Det fanns en tid då man sade ”vad Hymer gör idag gör andra imorgon”. Det fanns nämligen en tid då Hymer

Läs mer »

Eura Mobil Integra 890 QB

Balanserar mellan funktion och design Tre egenskaper är särskilt efterfrågade av kunder som köper husbil i premiumklassen. Design, lastvikt och vinterduglighet. Eura Mobil Integra lever

Läs mer »

Bürstner Ixeo I 744

Lounge på hjul. Uppenbarligen har Bürstners Aviano-serie inte tilltalat kunderna eftersom den lagts ner. Uppföljaren heter Ixeo I och är en helintegrerad mellanklassare. Sju planlösningar

Läs mer »

Bürstner Lyseo Time I 720

Debutant med ”svensk” planlösning! Lyseo, Bürstners instegsserie, som lanserades till denna säsong har till nästa säsong presenterats i en helintegrerad version. Vi är nyfikna på

Läs mer »

Ci Magis 85 Integral

Rymlig trots ringa mått. Tredje generationen helintegrerat från italienska Ci lovar att vara billigare, tystare, rymligare och bättre ventilerad. Låter ju toppen! Vi tar en

Läs mer »