Frankia Luxury Class i 8400 GB
8 maj 2012
Körkomfort i särklass. Drivlina från Mercedes, chassi från AL-KO, tre hjulaxlar och en väl avstämd luftfjädring är receptet på långfärdskomfort av yppersta klass. Frankia i8400
Körkomfort i särklass. Drivlina från Mercedes, chassi från AL-KO, tre hjulaxlar och en väl avstämd luftfjädring är receptet på långfärdskomfort av yppersta klass. Frankia i8400
Bekväm klassiker. Hymer B-Klass är ett begrepp i husbilsvärlden och en drömbil för många. En ny kostar runt miljonen. Svettigt. Kanske en begagnad kan vara
Byggd för bortaplan. På hemmaplan, de ringlande vägarna i Toscana, är den för stor och onödigt vinteranpassad. På våra breddgrader däremot har den förutsättningar att
Vinterduglig funkis för två! Här har vi en lyxbil utan ytlig ögonfägnad. Men begåvad med genomtänkta detaljer och genomgående god kvalitet. Text och foto Stefan
Stor liten bil. Paret som avviker från långbäddarnas motorväg och istället väljer denna lite udda skapelse får golvyta, goda vägegenskaper, vinterkompetens och komfort. Men de
Tanken var att utsätta tre olika biltyper för svensk vargavinter. Men Kung Bore ville annorlunda. Det blev en test kring nollan med stundtals kraftig vind.
På sin tid en liten drömbil. Idag ett budgetalternativ för den som vill prova på husbilsliv bortom de stora motorvägarna. Omvärderad av Björn Genberg och
Lockar med lyx, belönar med kompetens. Det är lätt att under markisen raljera om fåfänga människor som betalar 2 557 000 för en husbil på
En liten helintegrerad husbil med hög kvalitet, gott vintertycke och gott om plats att underhålla gäster. Lockar det? Text och foto Stefan Janeld Eura Mobil
En stjärna i fronten på Hymers nya B-Klass ger inte bara status. Det betyder god kvalité, hög säkerhet och att branta och hala vintervägar inte
Carthago tar steget ner i mellanklassen med nya C-Tourer, och gör det med kvalitetskänslan i behåll. Testade av Björn Genberg och Stefan Janeld Foto
Här har vi en husbil lika lämpad för det resande paret som en familj med fyra ungar. En bil utan kompromisser. Nästan. Testad av Björn
I somras körde jag 250 mil med en La Strada Regent E.
Adrias flaggskeppsmodeller är i nästan alla deras modellserier byggda på Mercedes Sprinter.
Planlösning, chassi, utrustning. Tre saker man som husbilsspekulant främst fokuserar på. Mina
Att plåtisar är populära är inte så konstigt. Smidiga att köra, stabila