
Pössl Roadcruiser
När jag för tolv år sedan testade Pössl Roadcruiser blev jag smått förälskad. Byggkvaliteten, boendekomforten och det revolutionerande badrummet imponerade storligen på mig. Modellen bildade

När jag för tolv år sedan testade Pössl Roadcruiser blev jag smått förälskad. Byggkvaliteten, boendekomforten och det revolutionerande badrummet imponerade storligen på mig. Modellen bildade

Summit är Pössls premiumserie av plåtisar. Vi har tidigare testat långbäddarsvarianten och lyft den till skyarna. Även den sex meter långa versionen med tvärbädd har

Kompakta husbilar är i ropet. Och det blir inte mycket kompaktare än så här. De flesta modeller ser väldigt lika ut på pappret, vilken man

Dethleffs Globebus var en av de första kompakta modellserierna på marknaden. Den första modellen presenterades på Caravan Salon i Düsseldorf 2005. Det var en halvintegrerad

Garaget är argumentet Kronos-serien, som introducerades under säsongen 2018, är en serie instegsmodeller som ger god valuta för slantarna. Testbilen har dock inte bara priset

Ljus, rymlig och kompetent De motstående sofforna och det stora takfönstret är det första man lägger märke till när man kliver in. Men det finns

Plåtisutmanare för barnfamilj Korta, smidiga husbilar är i ropet. Försäljningen av inredda skåpbilar, plåtisar, ökar stadigt. Även barnfamiljer köper plåtisar. Men frågan är om inte

Lika vinterduglig som en vanlig husbil? Ambitionen med Kabe Van var skyhög från start. Inte bara skulle den vara bekväm att bo i och säker

Skiljer sig från mängden Sex meter långa plåtisar med tvärbädd bak går det tretton på dussinet. Att som husbilsjournalist arbeta upp en entusiasm inför mötet

Påkostad instegsbil för två På Caravan Salon var det gott om instegsbilar. Prispressade, på Renault eller Citroën chassi. Minimalt utrustade. Det enda som ingår är

Blev den bättre? En av de stabilaste och komfortablaste halvintegrerade husbilar vi någonsin testat är föregångaren till denna bil. Då byggdes den på Fiat/AL-KO, nu

Lika innovativ som trivsam Niesmann+Bischoff behövde en helintegrerad 3,5 tons modell i sitt program. Dels för att 3,5 ton är en allt viktigare gräns och

Dreamer är kända för sina innovativa planlösningar. I år lever man mer

Lättare och smalare än en vanlig husbil, så beskriver man enklast kompaktklassen.

Man kan tycka att husbilar sett likadana ut i decennier. Vita lådor

Planlösning, chassi, utrustning. Tre saker man som husbilsspekulant främst fokuserar på. Mina