Hobby Toskana Exclusive D690 GELC -09 vs. Hobby 690 ES -05
16 mars 2009
Bättre begagnad eller sprillans ny? Vad försakar man om man väljer en bil med några år på nacken? Och är nya bilar värda merkostnaden? Till
Bättre begagnad eller sprillans ny? Vad försakar man om man väljer en bil med några år på nacken? Och är nya bilar värda merkostnaden? Till
Hade det inte varit för dinetten hade det blivit guldstjärnor rakt igenom för denna mycket prisvärda pärla avsedd för två personer. Av Stefan Janeld och
Ända sedan jag på senaste Düsseldorfmässan för första gången såg modellen har jag haft ett gott öga till Frankia 840 FD. Äntligen har tiden kommit
När vi var ute i fjällmarkerna för att vintertesta husbilar bjöd vi in Ulf Sellgren på ”S. Karosser” i Dorotea för att känna på hans
Jakten på kung Bore. Hur klarar en sydeuropeisk husbil utan vinterambitioner den svenska vinterkylan? Är en nordeuropé med hyggliga vinterambitioner så mycket sämre än den
Helan eller halvan? Ett äldre par står i begrepp att köpa husbil för max 850 000 kronor. Barnen är utflugna, två bäddar räcker. Hel- eller
Med 184 dieselkusar, automatlåda och farthållare krymper Europa rejält. Dagsetapper på femtio eller sjuttiofem mil är snabbt avklarade. Glöm skumpiga högerfilen på autobahn, med Globeline
De som vill ha en bekväm mobil sommarbostad, kvalitet och funktion men inte vill betala för lyx, har här ett alternativ. Testad av Stefan Janeld
Jag tycker det saknas nytänkande i husbilsbranschen. De tyska stortillverkarna är sega att lyssna till trender och satsar bara på det man vet fungerar. Särskilt
Att sätta huset på sin pick-up och dra till skogs är inget för oss svenskar. Men väl på andra sidan pölen, där Ford F150 under
Härlig att köra, bekväm för två, men slarvfel, minimalt kök och ett dyrt vinterpaket drar ner betyget. Testad av Stefan Janeld och Björn Genberg Jag
Carthago Chic i51 är ingen dussinbil. Mitt protokoll handlar om dämpad lyx, genomtänkta funktioner och en och annan miss. Av Stefan Janeld Det vilar i
Dreamer är kända för sina innovativa planlösningar. I år lever man mer
Lättare och smalare än en vanlig husbil, så beskriver man enklast kompaktklassen.
Man kan tycka att husbilar sett likadana ut i decennier. Vita lådor
Planlösning, chassi, utrustning. Tre saker man som husbilsspekulant främst fokuserar på. Mina