
Döpt efter en tidning
Outdoor Life 1923 Charles Brooks i New York såg en annons i sin favorittidning Outdoor Life. Ett företag i Connecticut annonserade att man kunde bygga

Outdoor Life 1923 Charles Brooks i New York såg en annons i sin favorittidning Outdoor Life. Ett företag i Connecticut annonserade att man kunde bygga

Byggsats Bodelen köptes separat för montering på valfritt lastbilschassi. Antingen gjorde du det själv eller lämnade in ditt chassi hos Wiedman i New York och

Om någon era kan betraktas som camping- och husbussars gyllene era så är det slutet av sextiotalet och början av sjuttiotalet. Ombyggda bussar och folkabussar

Gypsy För åttio år sedan byggdes husbilar enligt kundens önskemål. Den här skapelsen beställdes av Clarence Stimpson, en ingenjör i Michigan och byggdes i trä.

Ett problem med husbilar är att de är stora. För stora för ett villagarage. Paul Jones från Cape Coral i Florida ville absolut kunna förvara

Dornier Delta från 1955 Initiativet till detta märkliga fordon kom från en tysk flygingenjör vid namn Claudius Dornier, mest känd för sina sjöflygplan. Han började

Silver Streak Trailer Company startades efter andra världskriget. Man byggde husvagnar av hög kvalitet, många används än idag. I slutet av 1960-talet började husbilar bli

Ford Kamp Kar från 1933 Walter Runkle från Macomb i Illinois var en byggherre som gått från att bygga hus till att bygga specialbilar. Han

För inspektion av vägarbete T. Coleman du Pont, VD för E. I. Du Pont de Nemours & Company och senare ägare till hotell Waldorf Astoria

Denna klenod är en Hunt Hollywood Housecar. Den tillverkades i slutet av fyrtiotalet och är den enda i sitt slag. Den mäter knappa sex meter

I England har husbilen en betydligt längre historia än i Sverige. Redan i början på sjuttiotalet såldes det cirka 15 000 husbilar årligen på öarna.

Hymer Camp 2 från 1984 1984 presenterade Hymer en liten instegsbil, blott 4,5 meter lång men med plats för sex resande. Tre kunde sitta bredvid

Under ett par år var detta den bäst säljande husbilsmodellen i Sverige.

I de flesta husbilar är toaletten en kassettoa. För att slippa lukt

Man kan tycka att husbilar sett likadana ut i decennier. Vita lådor

Planlösning, chassi, utrustning. Tre saker man som husbilsspekulant främst fokuserar på. Mina